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2019年的新能源汽車市場(chǎng)在補(bǔ)貼退坡后遭遇拐點(diǎn)，深度下滑，今年負(fù)增長(zhǎng)已成大概率事件。但各車企的負(fù)責(zé)人正如同驚濤駭浪中的船長(zhǎng)，以一種不死的企業(yè)家精神奮力前行，做出了開創(chuàng)性貢獻(xiàn)。本次大會(huì)的主題是“重新定義汽車：偉大的船長(zhǎng)”。

由于我國(guó)南部地區(qū)煤層埋藏深、地壓大、地質(zhì)條件復(fù)雜，煤礦開采需使用大噸位的液壓支架、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)等重型裝備。這些體積大、分量重的設(shè)備在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中需進(jìn)行拆解及組裝，耗費(fèi)了大量的時(shí)間和精力，很大程度上影響了煤礦開采效率及安全生產(chǎn)。如今，石煤機(jī)公司大功率單軌吊的問世，可使這種現(xiàn)象得到扭轉(zhuǎn)。

燃料電池是近年來熱門的新能源之一，尤其是氫燃料電池，燃燒后的產(chǎn)物只有水，非常清潔，我國(guó)也在攻堅(jiān)大功率氫燃料技術(shù)。近日，億華通宣布其研發(fā)的大功率氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)獲得國(guó)家驗(yàn)收，功率可達(dá)100KW。

9月初，從遠(yuǎn)東電纜產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院傳來喜訊，亞洲首根66kV高壓風(fēng)電扭軟電纜試制成功!該產(chǎn)品外徑105mm，適用于8MW及以上海上風(fēng)電機(jī)組。這是繼35kV風(fēng)電耐扭軟電纜后，遠(yuǎn)東在海上大功率風(fēng)電機(jī)組用高壓扭纜設(shè)計(jì)制造上的又一項(xiàng)重大突破。這在亞洲尚屬首家，在全球是第二家。隨著海上風(fēng)電單機(jī)容量的不斷增長(zhǎng)，以33kV作為場(chǎng)內(nèi)海纜的電壓等級(jí)逐漸成為制約海纜系統(tǒng)設(shè)計(jì)的瓶頸。因此，一些歐洲海上風(fēng)電場(chǎng)率先開始嘗試提高場(chǎng)內(nèi)海纜的電壓等級(jí)。在建的英國(guó)Blyt...

2019年亞洲海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇。東方電氣風(fēng)電有限公司海上風(fēng)電市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)：文利。演講題目：東方電氣超大功率海上風(fēng)電機(jī)組發(fā)布

江蘇德威新材料股份有限公司(股票代碼：300325)在CHFCE2019(第四屆)中國(guó)國(guó)際氫能與燃料電池技術(shù)應(yīng)用展覽暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)重磅推出80千瓦大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，截至到2018年8月底，已經(jīng)在美國(guó)大巴車上單臺(tái)無故障穩(wěn)定運(yùn)行超過29000小時(shí)。德威大功率長(zhǎng)壽命的氫燃料電池來了。

從目前規(guī)模較大的海上風(fēng)場(chǎng)項(xiàng)目所使用的機(jī)型來看，大功率風(fēng)機(jī)已被認(rèn)定為海上風(fēng)電未來的發(fā)展方向。此外，廣東和福建之前發(fā)布的海上風(fēng)電項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)配置辦法里則明確指出，5兆瓦甚至8兆瓦以上的大風(fēng)機(jī)才可以得分。

2020年平價(jià)上網(wǎng)目標(biāo)時(shí)間漸近，如何進(jìn)一步降低度電成本?實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)成為光伏行業(yè)討論的熱點(diǎn)。3月29日中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)聯(lián)合特變電工新疆新能源股份有限公司在古都西安召開了2019年度電成本最優(yōu)高峰論壇，特變電工發(fā)布了全球最大容配比全新一代1500V大功率組串逆變器，助力光伏發(fā)電平價(jià)上網(wǎng)。逆變器是實(shí)現(xiàn)最優(yōu)LCOE重要因素特變電工新疆新能源股份有限公司全資子公司—特變電工西安電氣科技有限公司總經(jīng)理郝翔博士分析，從目前逆變器發(fā)展的...

1月29日，從武漢泰歌氫能汽車公司獲悉，該企業(yè)聯(lián)合江鈴重汽、太原理工大學(xué)獲批山西省科技廳 “重卡燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及整車集成技術(shù)” 重大科技專項(xiàng)，其中武漢泰歌負(fù)責(zé)80KW以上氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)。該專項(xiàng)計(jì)劃2019年四季度推出第一臺(tái)80KW以上的泰歌氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)的匹配18噸江鈴氫燃料重卡樣車，該車型及動(dòng)力系統(tǒng)將達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。2020年將在山西省實(shí)現(xiàn)5臺(tái)18噸氫燃料重卡的示范運(yùn)營(yíng)。

沃爾沃集團(tuán)的子公司沃爾沃集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)投資公司投資了一家專門從事“電動(dòng)汽車大功率無線充電”的公司。無線充電業(yè)務(wù)名為Momentum Dynamics，總部位于賓夕法尼亞州。它正在開發(fā)和商業(yè)化“汽車和運(yùn)輸行業(yè)的大功率感應(yīng)充電。”

1月11日，國(guó)內(nèi)首座電動(dòng)乘用車大功率充電示范站——北京未來科學(xué)城充電站建成揭幕儀式舉行。北京未來科技城充電站由國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司投建。該站安裝了新型的大功率充電樁，單槍最大輸出功率達(dá)到360千瓦，最大輸出電流500安。

俄羅斯國(guó)家原子能公司在世界上首次完成大功率反應(yīng)堆容器熱處理工作，已在巴拉科沃核電站完成了1號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆(VVER-1000)容器的熱處理工作。

粵電湛江外羅海上風(fēng)電項(xiàng)目首套5.5MW塔筒21日在位于廣州南沙的東方重機(jī)專用碼頭順利發(fā)貨，此項(xiàng)目是廣東省首個(gè)開工建設(shè)的大功率海上風(fēng)電項(xiàng)目，這標(biāo)志著東方重機(jī)已具備海上風(fēng)電塔筒生產(chǎn)能力。該項(xiàng)目是8月18日東方重機(jī)與中國(guó)水電四局(蘭州)機(jī)械裝備有限公司合作成立廣州新能源裝備制造基地后的首個(gè)履約項(xiàng)目。目前，東方重機(jī)正在加快實(shí)施廠房布局調(diào)整、設(shè)備改造與投資，擴(kuò)大風(fēng)電塔筒產(chǎn)能。據(jù)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過改造，東方重機(jī)在2019年將形成年...

日前，隨著最后一臺(tái)5兆瓦風(fēng)機(jī)吊裝完成，福建福清興化灣海上風(fēng)電樣機(jī)試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)一期風(fēng)機(jī)安裝順利完成。該項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模77.4兆瓦，安裝14臺(tái)風(fēng)電機(jī)組，是全球首個(gè)國(guó)際化大功率海上風(fēng)電試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)，也是涵蓋國(guó)際國(guó)內(nèi)品牌最多的海上風(fēng)電試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)。該項(xiàng)目14臺(tái)風(fēng)電機(jī)組分別來自明陽智能、上海電氣等8家國(guó)內(nèi)外主流風(fēng)機(jī)廠商。截至目前，興化灣海上試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)良好，成功經(jīng)受住15級(jí)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)瑪利亞的考驗(yàn)。截至7月13日，明陽智能MySE5.5/7兆瓦機(jī)組在平均風(fēng)速...

7月13日，記者從中車永濟(jì)電機(jī)公司獲悉，國(guó)內(nèi)最大功率5500HP頁巖氣壓裂泵電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)下線，這標(biāo)志著我國(guó)頁巖氣開采核心技術(shù)裝備再次實(shí)現(xiàn)突破。據(jù)介紹，該系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)首套完全國(guó)產(chǎn)化的六相變頻電驅(qū)動(dòng)壓裂泵系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的多相冗余控制，可靠性大大增強(qiáng)。系統(tǒng)內(nèi)部安裝有高壓柜，變壓器，變頻器及水冷系統(tǒng)等，采用可移動(dòng)模式，根據(jù)施工需要，變換作業(yè)地點(diǎn)，具有綠色、環(huán)保、運(yùn)行噪聲低、諧波含量低等優(yōu)勢(shì)，整機(jī)性能和制造質(zhì)量達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，完全滿足壓裂泵...