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中國天然氣進口量逐年增加，從2014年的578億立方米增加到2018年的1262億立方米，復合增長率達22%。中國天然氣的進口資源包括管道氣和液化天然氣(LNG)，管道氣主要來自中亞和緬甸，LNG主要來自于澳大利亞、卡塔爾、馬來西亞、印尼、巴布亞新幾內亞、美國等國家。管道氣的進口增幅相對有限，LNG進口資源近年來呈多渠道的狀態。

從“氣化湖南工程”指揮部獲悉，“氣化湖南工程”實施以來建成省內天然氣支(干)線管線11條，累計完成管道焊接982公里。國家天然氣干線中石化潛江—韶關輸氣管道工程(湖南段)已完成管道焊接560公里，計劃今年9月完工。

據加拿大兩家最大的能源生產商表示，他們正在尋求阿爾伯塔省政府同意一項協議，允許企業提高石油產量，以應對加拿大主要產油省非常低迷的現狀。自2019年1月1日以來，阿爾伯塔省的原油產量一直受到限制，當時該省政府實施了減產措施，以緩解出口管道(export pipelines)的擁堵。

據介紹，施工使用了大型機械，由于山區地形復雜，施工者在上方用兩臺大型機械對管道進行固定，在下方用三臺機械維持管道的平衡，完成管道組對。中俄東線天然氣管道工程黑河至長嶺段長728公里，為確保6萬余條環焊縫萬無一失，所有的線路段100%采用自動焊焊接工藝。

由中國石化天然氣分公司負責建設的中科煉化一體化工程配套輸氣管道——通明海峽定向鉆穿越一次成功，穿越長度4060米，刷新中國天然氣管道定向鉆穿越長度之最。

沙特阿美公司預計將在9月前完成向全國東西走向的石油管道的擴建，增加王國從紅海運輸的數量，避免日益緊張的霍爾木茲海峽。

莫斯科當地時間7月19日，中國石油天然氣集團有限公司與俄羅斯諾瓦泰克公司在莫斯科順利完成北極LNG2項目10%股份收購交割的全部手續。這標志著中俄兩國在北極油氣合作中又邁出實質性步伐，兩國全面開展深化油氣合作進入新階段。

近期，業內多個消息源透露，6月底國家發改委正式印發了今年3月19日由中央全面深化改革委員會第七次會議審議并通過的《石油天然氣管網運營機制改革實施意見》。文件的正式印發，標志著籌劃多年的國家油氣管網改革進入了執行階段。記者對多油氣領域多主體的調查采訪顯示，多數行業人士認為此次管網運營機制改革的力度非常大，將打破現有的市場格局，創造相對公平的競爭環境，對中國的天然氣市場發展產生深遠的影響。與此同時，市場對于即將成立的國家...

從中亞天然氣霍爾果斯計量站獲悉，截至6月30日，中亞天然氣管道今年向中國輸氣逾230億標方，為快速增長的中國天然氣市場需求提供了有力保障。中國-中亞天然氣管道西起土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境，穿越烏茲別克斯坦中部和哈薩克斯坦南部地區，經新疆霍爾果斯入境中國，全長1830公里，與中國國內的西氣東輸二線和三線相連。

利比亞國家石油公司表示，因不可抗力”影響，它已停止在一個政府控制的主要航運碼頭裝載原油“原因是輸油管道關閉后，其主要油田停止運營。周六晚些時候，國家石油公司在其網站上發表聲明稱，“在此宣布Zawiya港原油裝載進入不可抗力狀態”。聲明說:“這是濱田和扎維亞港之間一個身份不明的組織(星期五晚上)非法關閉沙拉拉管道閥門的結果，導致生產暫停。”

4月爆發的俄羅斯石油管道污染事故雖然已經過去了3個月，但暴露出的問題卻在持續發酵：俄羅斯本土管網運營和監管存在明顯漏洞、歐洲嚴重依賴俄羅斯能源的局面似乎也到了不得不發生些變化的時候。

2014年時，中俄雙方簽署了長達30年的中俄東線天然氣購銷合同，總價值逾4000億美元，預計年供氣量可達380億立方米。其中跨境段全長為15公里，預計于2021年實現全線投產。據俄羅斯衛星通訊社16日消息，中俄雙方目前已經就中俄東線天然氣管道跨境段投產的部分事項達成共識，并共同簽署了會議紀要。

俄羅斯7月初石油產量降至近三年低點，因俄羅斯石油管道運輸公司與俄羅斯國家石油公司之間鬧矛盾。前者是該國的石油管道壟斷企業，后者則是最大的石油生產商。俄油表示，Transneft限制接收來自Yuganskneftegaz的石油，打擊了石油產量。此前由于石油受到污染，俄羅斯產量已經受到影響。Yuganskneftegaz是俄油旗下的主要上游部門。

上周五，殼牌發言人表示，就在俄羅斯表示已完全恢復由于4月份因原油污染而導致供應嚴重中斷，經由德魯日巴管道輸往歐洲的石油之后的幾天，殼牌在德國的一家煉油廠暫停了通過該管道的進口，因為在原油中再次發現了濃度略高的有機氯。

能源界獲悉，日前阿爾達汗波索夫縣進入土耳其經過20個省67個縣和600個鄉村之后由埃迪爾內伊普薩拉縣連接至歐洲的1850公里長的管道已竣工。跨亞得里亞海天然氣管道跨安納托里亞天然氣管道自7月1日起可以為土耳其-希臘邊界的跨亞得里亞海天然氣管道輸氣。據了解，投資70億美元建造完畢的跨安納托里亞天然氣管道曾在2018年6月30日開始向土耳其輸送天然氣。...