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韓國
關(guān)注
現(xiàn)代汽車敲定對法出口氫燃料電池車計(jì)劃
近日，韓國現(xiàn)代汽車與法國相關(guān)公司簽訂諒解備忘錄，敲定未來對法出口氫燃料電池汽車相關(guān)計(jì)劃。韓國在氫燃料汽車研發(fā)領(lǐng)域起步早，眾多車企將目光投向歐洲等海外市場。未來韓國政府也將繼續(xù)把氫燃料電池汽車作為戰(zhàn)略投資領(lǐng)域，與相關(guān)企業(yè)一起推動其研發(fā)與制造。氫燃料電池汽車發(fā)展?jié)摿薮?韓國車企瞄準(zhǔn)海外市場國際氫燃料汽車市場潛力巨大，有分析預(yù)測，到2050年全球氫燃料電池汽車中，普通乘用車使用量將達(dá)4億輛，卡車使用量將達(dá)1500萬輛至2000萬輛...
12-22
韓國2018年液化天然氣進(jìn)口量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4200多噸
首爾：由于強(qiáng)勁的發(fā)電需求，韓國的液化天然氣(LNG)進(jìn)口量將在2018年創(chuàng)下4200萬噸的歷史新高，但明年的進(jìn)貨量可能會因煤炭和核電的增加而減少。韓國是僅次于日本和中國的世界第三大液化天然氣進(jìn)口國，每年通常需要3300萬至3700萬噸液化天然氣，主要用于供暖，發(fā)電和烹飪。
12-19
韓國造船商今年在全球范圍已獲得超80%LNG船舶訂單
周二，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，韓國造船商今年已在全球范圍內(nèi)收購了超過80%的新訂單，用于建造液化天然氣運(yùn)輸船。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，韓國造船廠總共建造了56艘液化天然氣運(yùn)輸船，占今年全球新訂單總量的86%，用于建造65艘此類船舶。
12-19
韓企發(fā)布車輛動能發(fā)電新技術(shù)
日前，韓國FANTA WORLD ENERGY會社舉辦了一次大規(guī)模的新技術(shù)發(fā)布會，推出了全新的POWER 7車輛動能發(fā)電系統(tǒng)。該系統(tǒng)由大量厚度25厘米的發(fā)電單元組成陣列，可安裝在普通道路上。車輛駛過發(fā)電單元時，輪胎壓下發(fā)電單元凸出道路表面的踏板，踏板的垂直位移在發(fā)電單元內(nèi)部轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)位移，驅(qū)動發(fā)電裝置產(chǎn)生電能。該系統(tǒng)還帶有整流、儲能和D/A轉(zhuǎn)換單元。據(jù)介紹，同等投資額度，POWER 7系統(tǒng)獲得的電力高于太陽能系統(tǒng)。同太陽能或者風(fēng)能設(shè)施相比，其安裝工期...
12-17
韓國去核電政策或?qū)е码娏Σ蛔?韓媒：將從中俄進(jìn)口電力
韓國電力公社10日提交的《制定推進(jìn)東北亞系統(tǒng)連接(電力網(wǎng)連接)最佳方案與戰(zhàn)略項(xiàng)目》報告稱：“隨著去煤炭、去核電、再生能源擴(kuò)大等能源轉(zhuǎn)換政策的推行，為了消除電力供應(yīng)不穩(wěn)定的擔(dān)憂，正在推進(jìn)相關(guān)的政策手段?！?/div>
12-17
三星SDI重歸中國市場 啟動百億西安動力電池二期項(xiàng)目！
三星SDI將在西安共計(jì)投資1.7萬億韓元(約合105億元人民幣)，籌建占地面積16萬㎡的工廠，項(xiàng)目建成后將形成5條60Ah鋰離子動力電池生產(chǎn)線，該金額也是三星SDI近年來在全球投資的最大金額。本次重新開啟二期項(xiàng)目，被業(yè)界認(rèn)為是三星SDI重歸中國市場的重要舉措。
12-10
韓國廠商LG向波蘭電池工廠追加投資5.71億美元
12月3日消息，據(jù)國外媒體報道，在各大汽車廠商推出龐大的電動汽車計(jì)劃之后，電動汽車電池的需求也迅速增加，各大電池廠商也在加速產(chǎn)能擴(kuò)張，以滿足日益增加的市場需求，韓國廠商LG近日就宣布將向其在波蘭的電動汽車電池工廠追加投資5.71億美元。
12-05
LG向歐洲電池工廠追加5億美元投資 年產(chǎn)能提高至70GWh
據(jù)國外媒體報道稱，如今市場對于電動汽車電池的需求正以令人難以置信的速度增長，因此包括LG化學(xué)(LG Chem)等電池制造廠商也正在努力跟上這一潮流，并繼續(xù)加碼投資。
12-03
韓國三星或在底特律附近建汽車電池工廠
據(jù)外媒報道，韓國三星計(jì)劃在密歇根州底特律附近開設(shè)一家價值6270萬美元的汽車電池廠，到2024年底將創(chuàng)造461個工作崗位。該工廠將作為三星SDI美國公司的電池組制造工廠、研發(fā)中心和汽車電池運(yùn)營總部。
11-30
韓國將于12月1日正式開始5G服務(wù) 成為5G商用第一國
據(jù)外媒報道，韓國三家電信運(yùn)營商韓國電信(KT)、SK電信和LG Uplus將于本周六(12月1日)正式開始5G服務(wù)，同時在韓國發(fā)送首批5G信號。據(jù)悉，韓國三家運(yùn)營商首批5G服務(wù)計(jì)劃首先應(yīng)用在移動路由器上而不是智能手機(jī)。智能手機(jī)的5G服務(wù)將于明年三月正式推出，屆時支持5G的智能手機(jī)也將同步公布。
11-30
韓國SKI欲進(jìn)軍中國廢舊電池回收市場 2020年市值或達(dá)65億元
據(jù)外媒報道，韓國電池生產(chǎn)商SK Innovation正打算進(jìn)入中國電池回收市場。上個月，該公司決定在江蘇省建一家電動汽車(EV)電池隔膜工廠，計(jì)劃將專注于與中國合作伙伴一起擴(kuò)大其電池市場，預(yù)計(jì)從2020年開始，中國電動汽車電池更換量將大幅上漲。
11-30
韓國SK集團(tuán)：擬61.5億在美新建電池工廠
11月26日下午，韓國SK集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)生產(chǎn)動力電池的SK Innovation(下稱“SKI”)在韓國首爾舉行董事會，決定在美國佐治亞州杰克遜縣(Jackson County)新建動力電池工廠。
11-28
三星領(lǐng)銜 韓系電池企業(yè)對華動作頻繁
近日，有接近三星SDI業(yè)內(nèi)人士向第一財經(jīng)記者稱，三星SDI將可能在華進(jìn)行針對微型乘用汽車的電池布局，推出能量密度達(dá)到300Wh/kg的第五代產(chǎn)品，盯上2020年中國新能源汽車補(bǔ)貼退出之后的市場。
11-27
韓國研發(fā)鋰電池潛艇 欲與日本肩并肩！
根據(jù)最近的國際新聞報道，韓國方面已經(jīng)成功研制出了可供潛艇使用的鋰電池，這種鋰電池可以讓潛艇的水下續(xù)航能力提升一倍，并將取代普通的鉛酸電池成為常規(guī)動力潛艇的主要動力來源。
11-27
韓產(chǎn)業(yè)部：去核電政策不受臺灣投票結(jié)果影響
韓聯(lián)社世宗11月26日電 韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部26日就臺灣選民投票決定廢除去核電政策一事表示，韓國的去核電政策不會受此影響。政府將加強(qiáng)與民溝通，扎實(shí)推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型政策。
11-27
