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德國弗勞恩霍夫太陽能系統研究所正在與科學和工業領域的合作伙伴合作，開發和展示一種從熱水中提取鋰的環保、經濟有吸引力和創新的技術。理論上，萊茵河上游平原和北德盆地現有的地熱發電廠可以滿足德國每年 2% 至 12% 的鋰需求，而且可靠且環保成本低廉，可持續數十年。然而，目前還沒有從熱水中提取鋰的市場化技術。這就是弗勞恩霍夫 ISE 新啟動的為期三年的ThermIon項目的用武之地。這項雄心勃勃的項目將考慮到從鹽水預處理到鋰提取和碳酸...

加拿大自然資源公司(CNQ.TO)，周四，印度石油和天然氣生產商公布第三季度利潤好于預期，得益于油砂產量強勁，但由于價格疲軟，該國最大的石油和天然氣生產商將減少天然氣鉆探。由于阿爾伯塔省的儲存量已達到滿負荷，導致一些生產商停止生產，加拿大西部天然氣價格在七月至九月季度跌至兩年多以來的最低水平。...

德國航空航天中心 (DLR) 已開始測試和開發基于氫燃料電池的創新推進系統，其輸出功率為兆瓦級。該中心于 2024 年 10 月 28 日在 Empfingen 投入使用 BALIS 試驗場。目前，此類推進系統尚未投入商業使用。德國航天中心表示，未來它們可以用于各種運輸方式。作為 BALIS 項目的一部分，德國航天中心正在開發和測試輸出功率約為 1.5 兆瓦的燃料電池系統。此類系統未來可用于為船舶提供動力。如果在燃料電池中使用來自可再生能源的氫(即所謂的綠...

哈薩克斯坦能源部長 Almasadam Satkaliyev 表示，哈薩克斯坦計劃在 2025 年向德國出口 120 萬噸石油。薩特卡利耶夫周四在阿斯塔納對記者說：目前我們計劃的產量與今年持平，即 120 萬噸。他說，出口是否會增加，很大程度上取決于德國施韋特煉油廠的訂單，以及哈薩克斯坦通過俄羅斯運輸石油的能力。薩特卡利耶夫說：總的來說，我們準備增加石油供應量，有供應商對向這個方向運輸石油感興趣。我們將與各方合作。德國已經宣布有意增加石油供應量。具體數...

在歐盟，車輛到電網技術可以將年度能源系統成本降低 8.6%，相當于每年節省 222 億歐元。弗勞恩霍夫研究所 ISE 和 ISI 為交通與環境組織所做的一項研究表明了這一點。使用電動汽車儲存能量并將其反饋到電網可以節省成本并更好地整合可再生能源。弗勞恩霍夫研究所 ISE 和 ISE檢查了運輸與環境 (T&E) 組織委托進行的一項研究中的細節。據此計算，到2040年，車輛到電網技術(V2G)每年可為德國能源系統減輕84億歐元的負擔。在整個歐盟，每年可能節...

MEAG Munich Ergo Assetmanagement GmbH 已與 SMA Altenso GmbH 達成協議，收購北萊茵-威斯特法倫州 Metelen 電池園區的全部股份。92.5 MW 和 231 MWh 電池儲能項目 (BESS) 已準備好開始建設。慕尼黑再保險公司和 Ergo 集團的資產管理公司 MEAG 一年多來一直密切關注德國電池儲能市場，目前首次投資該領域。該公司目前管理著約 3450 億歐元的資產，其中 610 億歐元用于私人和其他機構投資者。SMA Altenso 成立于

哈薩克斯坦能源部長 Almasadam Satkaliyev 表示，哈薩克斯坦計劃在 2025 年向德國出口 120 萬噸石油。薩特卡利耶夫周四在阿斯塔納對記者說：目前我們計劃的產量與今年持平，即 120 萬噸。他說，出口是否會增加，很大程度上取決于德國施韋特煉油廠的訂單，以及哈薩克斯坦通過俄羅斯運輸石油的能力。薩特卡利耶夫說：總的來說，我們準備增加石油供應量，有供應商對向這個方向運輸石油感興趣。我們將與各方合作。德國已經宣布有意增加石油供應量。具體數...

據LEE NRW報道，北萊茵-威斯特法倫州的陽臺太陽能系統數量正快速增長，有力地證明了許多公民對可持續能源供應的積極支持。數據顯示，2022年北萊茵-威斯特法倫州有14,030個陽臺發電廠，總發電量約為10兆瓦。而截至今年10月28日，僅前9個月就新增了75,959個系統，總發電量超過74兆瓦。目前，該州共有141,765個微型太陽能系統在運行，總發電量為124.26兆瓦。LEE NRW主席Hans-Josef Vogel表示，這一發展是城市能源轉型的強烈信號。他指出，對于許多家庭來說...

德國能源轉型正加速推進，預計到2045年，其海上發電量將比當前增加十倍。這一宏偉目標得到了德國聯邦海事和水道測量局(BSH)的支持與規劃。BSH主席Helge Heegewaldt在接受采訪時透露，當局正在積極規劃德國北海和波羅的海的風力渦輪機安裝空間。然而，這一過程中必須綜合考慮電力和天然氣管道、航運、漁業以及聯邦海軍的航行路線等多重因素。為確保海上風力發電的順利發展，德國海域的土地利用計劃(FEP)將于今年內準備就緒，旨在到2045年實現總...

德國正尋求通過進口可再生氫來推動能源經濟轉型和能源密集型產業脫碳。根據一項最新研究，氫氣可以以鐵的形式進行運輸，這為德國的能源戰略提供了新的選擇。氫氣被視為實現氣候中和能源經濟的關鍵，旨在取代煤炭、天然氣和石油等化石燃料。目前，聯邦政府計劃在國內利用可再生電力生產氫氣，并通過管道或船舶進口。然而，船舶運輸氫氣通常需要將其與其他物質結合，如氨或甲醇，以增加其穩定性。現在，一項由氣候中和基金會(SKN)委托的研究提出了另一...

總部位于德國的林德工程公司宣布贏得一份合同，為阿布扎比國家石油公司(Adnoc)估計價值 170 億美元的 Hail 和 Ghasha 酸性氣田開發項目提供碳捕獲技術。該交易已由 NextChem 授予林德，后者是意大利 Maire 的子公司，后者是該項目工程、采購和施工 (EPC) 的主要承包商87.4 億美元的境內一攬子計劃 Hail 和 Ghasha 項目。六月Maire 任命 NextChem 為技術設計集成商，負責開發 Hail 和 Ghasha 陸上項目的氫氣和二氧化碳 (CO2) 回收裝置的

黑森州Großkrotzenburg的Staudinger燃煤發電廠將迎來氣候友好的未來轉型。作為該發電廠的運營商，Uniper計劃在此地建設一座新的發電系統，初期使用天然氣，隨后逐步過渡到氫氣發電。Staudinger發電廠曾是黑森州最大的傳統發電廠，截至2012年，共有5個煤炭區塊在運行。然而，隨著時間的推移，2號和3號區塊已于2012年底退役，1號區塊也在2013年4月30日退役。目前，剩余的4號和5號區塊(總計1,100兆瓦)仍被視為系統相關性設施，并繼續確保安全可靠的...

Oeko Institut 和監管援助項目 (RAP) 的一項新研究得出結論，改革天然氣分配系統的監管對于使未來能源需求與脫碳目標保持一致并保護消費者至關重要。為實現歐洲 2050 年實現凈零經濟目標，歐洲需要減少排放的情景表明，到 2040 年，化石天然氣使用量將急劇下降，到 2050 年將接近零。然而，許多成員國仍在繼續規劃并積極投資維持或擴大天然氣分配系統。天然氣消耗率幾乎沒有減弱的跡象。這項新研究的作者呼吁加強監管監督、利益相關方參與和信...

聯邦網絡局于10月30日決定了高壓線的路線。它位于克萊沃/韋瑟爾區邊界以南，介于烏德姆和松斯貝克社區以及梅爾布施換流站之間。直流線路作為地下電纜敷設。 2024 年春季，聯邦網絡局已批準了該路段的兩項提前開工申請。NRW3a 路段長約 60 公里，起始于 Uedem 和 Sonsbeck 之間的 Kleve 和 Wesel 區的共同行政邊界。在梅爾布施-奧斯特拉特，該路段的終點是梅爾布施換流站。轉換器與 Osterath 網絡連接點的連接不屬于本節的一部分。...

凱爾風電場正在萊茵蘭-普法爾茨州建設，位于科布倫茨市西南約 50 公里處。施工現場已經布置完畢，道路和路面也已準備就緒，一切準備就緒。在摩澤爾河附近的高原上，RWE 正在建造三臺風力渦輪機，總容量為 12.9 兆瓦 (MW)。該公司于 2 月獲得了聯邦網絡局的批準，可以開始該項目。RWE Renewables 歐洲和澳大利亞首席執行官 Katja Wünschel 表示： Kail 風電場的開工建設是萊茵蘭-普法爾茨州可再生能源擴張的積極信號。我們與當地政府、科赫姆...