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德國
關注
鈣鈦礦串聯太陽能電池進入太空測試，效率提升前景廣闊
鈣鈦礦串聯太陽能電池作為太陽能領域的未來之星，正吸引著全球科研人員的關注。這類下一代電池有望將太陽能模塊的轉換效率從當前的22%至25%提升至35%，甚至可能高達45%。盡管長期耐用性問題仍是討論的焦點，但最新測試表明，鈣鈦礦-硅串聯面板的退化程度與傳統硅模塊相當，這為其商業化應用提供了有力支持。為了推動這一技術的發展，波茨坦大學的Felix Lang博士領導的研究團隊與柏林亥姆霍茲中心及柏林工業大學的研究人員攜手，首次發射了衛星任...
10-25
Statkraft 獲得歐盟創新基金支持，用于德國計劃中的氫氣生產
該公司被選中就其由 200 兆瓦電解廠和 50 兆瓦熱泵系統組成的項目獲得高達 1.07 億歐元補貼的撥款決定進行談判。這意味著每年最多可生產 20,000 噸可再生氫和 50,000 兆瓦時的綠色熱能。Statkraft 已經為埃姆登的工業客戶提供來自那里生物質工廠的區域供熱?？赡艿馁Y金來自歐盟創新基金，該基金促進創新技術的發展，以減少歐洲的溫室氣體排放。Statkraft 已與埃姆登的潛在客戶簽署了多份綠色氫能和綠色區域供熱意向書。該公司現在將與...
10-25
隆基綠色能源創下太陽能電池組件效率25.4%的世界紀錄
根據德國弗勞恩霍夫太陽能研究所(Fraunhofer ISE)的認證報告，中國隆基綠色能源創造了晶體硅太陽能電池組件效率的世界新紀錄。隆基股份自主研發的HPBC2.0組件轉換效率達到25.4%，打破世界紀錄。隆基表示，這一里程碑將很快得到新南威爾士大學馬丁·格林教授的太陽能電池板效率表和美國國家可再生能源實驗室 (NREL)冠軍組件效率數據庫的認可。這是自 1988 年有記錄以來，中國太陽能公司首次創下晶體硅組件效率的世界紀錄。25.4% 的新效率超...
10-25
德國將推動電動汽車雙向充電，助力電網穩定與車主收益
德國政府近日宣布，從明年1月1日起，將為電動汽車的雙向充電開辟道路，使車主既可以從電網獲取電力，又能在汽車閑置時將電力供應回電網。此舉旨在利用電動汽車作為移動電力存儲系統，為穩定電力系統做出貢獻。經濟和氣候部長羅伯特·哈貝克在第二屆歐洲雙向充電峰會上表示，電動汽車的電池可用于中間存儲電能，創造額外的靈活性，實現雙贏局面，車主也可以從中賺錢。據透露，由于電力稅和電網費用問題，雙向充電對車主來說一直不太劃算。為此，德國政府計劃...
10-25
布羅克多夫核電站退役許可證已獲頒發
石勒蘇益格-荷爾斯泰因州能源轉型、氣候保護、環境和自然部已向 PreussenElektra 頒發了布羅克多夫核電站的首份退役和拆除許可證。布羅克多夫是德國最后一座獲得此項批準并開始拆除的核電站。EOn 集團的子公司 PreussenElektra 于 2017 年 12 月申請批準退役和拆除 1410 MWe 壓水反應堆。該工廠將于 2021 年 12 月 31 日關閉。該核電站退役和拆除第一階段工作現已獲得批準。這包括退役和拆除不再需要并受核監管部門監督的核電站部...
10-25
康菲石油公司與 SEFE 簽署 10 年天然氣供應協議
康菲石油公司已同意在未來 10 年內從其歐洲資產組合中向德國國有企業 SEFE 出售多達 90 億立方米的天然氣，這些天然氣來自歐洲各地的交易中心。SEFE 在 10 月 23 日的一份新聞稿中表示，該協議進一步加強了德國和歐洲的能源供應安全，并指出其歐洲客戶組合需要約 200 億立方米的天然氣。該公司表示，第一批天然氣交付已經完成。...
10-24
NKT開始為TenneT的SuedLink項目安裝高壓直流電力電纜系統
NKT開始為TenneT的SuedLink項目安裝高壓直流電力電纜系統電力電纜制造商NKT已開始為TenneT的SuedLink項目安裝長達518公里的高壓直流(HVDC)電力電纜系統。該系統采用525kV電纜，旨在將德國北部的可再生能源與南部工業區連接起來，是德國能源轉型計劃的關鍵組成部分。SuedLink項目預計耗資約110億美元，采用專門設計的解決方案穿越易北河和鹽礦。電纜系統容量為2x2GW，將成為世界上最長的地下高壓直流電力電纜鏈路之一。該系統將通過NKT之前...
10-24
德國批準斥資 205 億美元推動氫能發展
德國政府已經批準了建設氫能網絡的計劃，該計劃將耗資 190 億歐元，相當于 205 億美元。該計劃包括將天然氣管道改造成運輸氫氣的基礎設施，建設新管道，并將它們與大型工業能源消費者連接起來，以幫助它們實現脫碳。報告指出，天然氣管道改造將耗資約 20 億歐元。整個網絡將跨越 9,000 多公里，將于 2032 年完工，首批管道將于 2025 年投入使用。...
10-23
德國 PNE 尋求越南批準 46 億美元的海上風電項目
德國 PNE AG 正在尋求越南政府的批準，在該東南亞國家開發一個價值 46 億美元的海上風電場。越南中部平定省規劃投資部在一份聲明中表示，如果獲得許可，該公司將在平定省開發容量為 2,000 兆瓦的風電場。越南正在尋求推動風能和太陽能的發展，目標是到 2030 年實現 6 吉瓦的海上風電容量，但由于監管障礙，該目標面臨風險。...
10-23
MAN ES 繼續推進四沖程氨動力發動機的開發項目
德國發動機制造商MAN Energy Solutions在設計和測試二沖程氨發動機后，啟動了AmmoniaMot 2項目，旨在開發氨動力的四沖程、中速、雙燃料測試發動機。該項目獲德國聯邦經濟和氣候行動部支持，于8月啟動，預計運行三年半。
10-23
德國清潔技術獨角獸1Komma5收購Zewo Energy，增強巴伐利亞州影響力
德國清潔技術獨角獸1Komma5近日宣布收購位于迪根多夫的可再生能源解決方案提供商Zewo Energy，進一步鞏固了其在德國最大的太陽能和熱泵州市場——巴伐利亞州的地位。1Komma5的首席執行官菲利普·施羅德(Philipp Schroeder)周二在社交媒體上表示，這筆交易使1Komma5在德國太陽能和熱泵市場的影響力得到顯著提升。盡管太陽能市場整體降溫，但Zewo Energy仍實現了數千萬歐元的營收，并取得了出色的盈利成績。Zewo Energy成立于2018年，專注于為...
10-23
德國批準建設全德國氫能核心網絡
聯邦網絡管理局(BNetzA)已批準建設全德國范圍的氫核心網絡，預計將于 2032 年建成。據德國跨地區天然氣輸送公司協會 FNB Gas 稱，已獲批準的核心網絡總長度為 9,040 公里。該網絡主要由改建的天然氣管道組成(約 60%)，投資成本為 189 億歐元。輸入和輸出容量分別約為 101 吉瓦和 87 吉瓦。輸電系統運營商 (TSO) 的下一步是開始建設核心網絡。FNB Gas 透露，首批輸電線路最早將于明年轉換為氫氣。至于 BNetzA，預計將在 2024 年下半年設定升級...
10-23
Sunrock 正在寶馬物流大廳建設 11 兆瓦電力的光伏系統
Sunrock 是商業屋頂光伏發電專家，正在下巴伐利亞州丁戈爾芬的寶馬大廳安裝輸出功率為 11.1 兆瓦的光伏系統，用于售后服務物流。該設施占地約 100,000 平方米，預計每年發電 11.3 吉瓦時。寶馬雷根斯堡工廠正在建造第二個系統，輸出功率為 2.9 兆瓦，占地 25,000 平方米。這兩個設施的建設計劃于今年開始。它們預計將于明年投入運營。Sunrock 通過購電協議 (PPA) 將兩家工廠產生的電力出售給寶馬。為此，Sunrock 從汽車公司租用了屋頂空間。該...
10-23
Terralyr 從 RIVE 和 VC 公司籌集資金用于德國項目
BESS 開發商、運營商和優化器 terralyr 已從投資者那里籌集了約 7700 萬歐元(8300 萬美元)，以擴展其能源靈活性即服務平臺，目前重點關注德國市場。私募股權公司 RIVE Private Investment 和風險投資 (VC) 公司 Creandum、Earlybird、Norrsken VC 和 Picus Capital 參與了此次融資。Terralyr 表示，它已獲得超過 5GW BESS 項目的開發協議，其第一個項目已經投入運營，還有多個項目正在建設中。terralyr 聲稱
10-23
2023年全球太陽能光伏裝機容量創新高，制造業面臨巨大壓力
根據國際能源署(IEA)最新的PVPS報告，2023年全球新增太陽能光伏裝機容量達到456GW，使全球總裝機容量超過1.6TW，標志著太陽能光伏成為世界領先的能源轉型技術。中國在這一年中占據了主導地位，安裝了277吉瓦的光伏發電，遠超歐洲(59.8吉瓦)和美國(33.9吉瓦)的總和，光伏發展集中度達到前所未有的水平。然而，2023年也見證了太陽能制造業面臨的巨大壓力。據IEA PVPS任務1經理Gaëtan Masson表示，太陽能產品價格暴跌，從多晶硅到模塊的組件價格下...
10-23
