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從中國(guó)航發(fā)獲悉，近日，由中國(guó)航發(fā)動(dòng)研所氫能航空動(dòng)力團(tuán)隊(duì)自主研制的AEP100液氫燃料渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)完成了基于地面試驗(yàn)環(huán)境的點(diǎn)火與性能調(diào)試試驗(yàn)，試驗(yàn)期間發(fā)動(dòng)機(jī)及液氫輸運(yùn)系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)正常，在全狀態(tài)下運(yùn)行穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首次兆瓦級(jí)液氫燃料航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)性能達(dá)標(biāo)。據(jù)介紹，液氫以其極高的能量密度和零碳排放特性，被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)航空業(yè)深度脫碳的理想路徑。此次試驗(yàn)驗(yàn)證了液氫航空發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)可行性，標(biāo)志著我國(guó)攻克了液氫燃料航空渦輪動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)...

據(jù)日媒報(bào)道，近日，全球首家以氫氣為主要能源的酒店在日本東北部福島縣浪江町正式開業(yè)。該酒店由總部位于浪江町的重型機(jī)械租賃及貨運(yùn)服務(wù)企業(yè)伊達(dá)重機(jī)株式會(huì)社運(yùn)營(yíng)。浪江町作為全球最大氫氣生產(chǎn)基地之一，正著力構(gòu)建氫能應(yīng)用示范社區(qū)。此次開業(yè)的氫能源酒店為獨(dú)立式住宅，毗鄰伊達(dá)重機(jī)運(yùn)營(yíng)的加氫站。據(jù)運(yùn)營(yíng)商介紹，該酒店旨在通過(guò)實(shí)體展示氫能生活方式吸引客源，推動(dòng)氫能技術(shù)普及。在能源供應(yīng)方面，加氫站運(yùn)營(yíng)期間，氫氣通過(guò)管道輸送至酒店的燃料電...

近日，英國(guó)氫能技術(shù)公司Supercritical Solutions Ltd宣布，其主導(dǎo)的WhiskHy項(xiàng)目已順利完成。該項(xiàng)目首次成功展示了直接加熱式氫蒸餾技術(shù)在威士忌生產(chǎn)中的應(yīng)用，為傳統(tǒng)釀酒行業(yè)帶來(lái)了綠色轉(zhuǎn)型的新可能。WhiskHy項(xiàng)目由三得利全球烈酒公司與英國(guó)制造技術(shù)中心合作開展，并采用了Supercritical公司研發(fā)的電解槽技術(shù)。這一技術(shù)突破使得氫能直接加熱蒸餾從實(shí)驗(yàn)室規(guī)模成功擴(kuò)展至多單元系統(tǒng)應(yīng)用，標(biāo)志著高壓超高效電解技術(shù)向商業(yè)化邁出關(guān)鍵一步。Superc...

近日，世界首艘氫動(dòng)力游輪維京天秤號(hào)郵輪在意大利安科納的芬坎蒂尼造船廠順利下水。該郵輪計(jì)劃于2026年11月正式投入運(yùn)營(yíng)，首航季將覆蓋地中海和北歐航線。此次下水儀式是這艘新船建造工程的重要里程碑，標(biāo)志著其進(jìn)入建造的最后階段——舾裝和內(nèi)飾裝修。維京天秤號(hào)總噸位達(dá)54,300噸，配備499間客艙，可容納998位賓客。其推進(jìn)系統(tǒng)部分采用液氫和燃料電池，這套混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)將助力郵輪實(shí)現(xiàn)零排放航行和運(yùn)營(yíng)，從而能夠進(jìn)入環(huán)境最為敏感的區(qū)域。在...

12月23日，從中國(guó)寶武獲悉，中國(guó)首條百萬(wàn)噸級(jí)近零碳鋼鐵產(chǎn)線在湛江全線貫通，這標(biāo)志著中國(guó)鋼鐵行業(yè)在綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域取得重大突破。這條產(chǎn)線采用先進(jìn)的氫冶金電熔煉工藝技術(shù)路徑，用氫氣當(dāng)主角，取代了傳統(tǒng)的焦炭，大大減少了碳排放，為中國(guó)鋼鐵行業(yè)擺脫傳統(tǒng)化石能源的深度依賴提供了一條全新路徑。核心氫基豎爐產(chǎn)出的直接還原鐵，金屬化率達(dá)到預(yù)期目標(biāo);高效綠色的電爐等設(shè)施，進(jìn)一步提升了能源利用效率。與傳統(tǒng)工藝相比，這條產(chǎn)線可降碳50%～80%。這種...

全國(guó)首艘5000噸級(jí)醇?xì)潆妱?dòng)船舶綠舟啟航001貨輪近日在金沙江流域完成首航。該船舶搭載漢馬科技制造的醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)，采用甲醇+鋰電雙動(dòng)力方案，標(biāo)志著綠色航運(yùn)技術(shù)在內(nèi)河運(yùn)輸領(lǐng)域取得新進(jìn)展。綠舟啟航001配備2臺(tái)280kW醇?xì)浒l(fā)電機(jī)組與3920kWh鋰電池組，設(shè)計(jì)航速為15千米/小時(shí)。該醇?xì)潆妱?dòng)船舶在純電模式下可續(xù)航140公里，結(jié)合醇?xì)湎到y(tǒng)在線補(bǔ)能，綜合續(xù)航能力達(dá)2000公里。船舶總長(zhǎng)96.98米，適用于A、B、C級(jí)航區(qū)，主要承擔(dān)砂石礦物等散貨運(yùn)輸任務(wù)。此次...

中國(guó)國(guó)家能源局11月12日發(fā)布指導(dǎo)意見，計(jì)劃在2026至2030年的下一個(gè)五年規(guī)劃期間，將可再生能源應(yīng)用范圍從電力領(lǐng)域擴(kuò)展到更多行業(yè)。該政策旨在更有效地消納快速發(fā)展的風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電量，并推動(dòng)建立綠色氫能、綠色氨能、綠色甲醇及可持續(xù)航空燃料的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。綠色氫能通過(guò)可再生電力電解水制成，可作為重工業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)牡吞既剂希彩呛铣砂焙图状嫉脑稀Ｄ茉淳痔貏e鼓勵(lì)沿海地區(qū)探索利用海上風(fēng)電制氫，盡管該技術(shù)目前仍處于早期發(fā)展階段。文...

韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)與新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局近日簽署諒解備忘錄，雙方將共同探索低碳技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用。這項(xiàng)低碳技術(shù)合作諒解備忘錄重點(diǎn)關(guān)注氫能等清潔能源領(lǐng)域，旨在推動(dòng)可持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局將協(xié)助對(duì)接當(dāng)?shù)仄髽I(yè)與科研機(jī)構(gòu)，促進(jìn)低碳技術(shù)合作諒解備忘錄框架下的項(xiàng)目落地。此次合作延續(xù)了雙方通過(guò)現(xiàn)代汽車集團(tuán)新加坡創(chuàng)新中心建立的伙伴關(guān)系，該中心作為現(xiàn)代汽車集團(tuán)首個(gè)全球開放式創(chuàng)新平臺(tái)，為低碳技術(shù)研發(fā)提供試驗(yàn)基地。...

近日，氫航科技M400氫電版無(wú)人機(jī)正式通過(guò)大疆M400無(wú)人機(jī)平臺(tái)PSDK (Payload SDK)量產(chǎn)認(rèn)證，將全面接入大疆行業(yè)應(yīng)用的全套服務(wù)支持體系，提供與大疆原廠設(shè)備同等的設(shè)備維護(hù)、軟件升級(jí)、飛行支持等服務(wù)保障，為終端用戶帶來(lái)更值得信賴的產(chǎn)品應(yīng)用及售后支持。M400氫電版無(wú)人機(jī)通過(guò)PSDK量產(chǎn)認(rèn)證是無(wú)人機(jī)行業(yè)再次對(duì)氫航科技?xì)鋭?dòng)力技術(shù)及應(yīng)用的權(quán)威認(rèn)可，代表其從功能完整性、系統(tǒng)兼容性、數(shù)據(jù)安全性等多個(gè)維度已通過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)，為M400氫電版無(wú)人機(jī)及其...

日本船東Uyeno Transtech已獲得政府支持的融資，用于開發(fā)一艘氫燃料油輪。根據(jù)日本的零排放加速船舶融資計(jì)劃，Uyeno將得到日本開發(fā)銀行(DBJ)和船級(jí)社ClassNK的支持。Kikou Maru號(hào)油輪由福岡造船廠建造，將成為該計(jì)劃資助的第一艘沿海船只。目前，它依靠電力推進(jìn)，但設(shè)計(jì)為可以添加氫燃料系統(tǒng)。2026年，Uyeno計(jì)劃進(jìn)行首次由氫驅(qū)動(dòng)的示范航行，這將得到日本零排放船舶項(xiàng)目的支持。該船因其氫氣就緒設(shè)計(jì)和電池系統(tǒng)集成而獲得ClassNK的S級(jí)評(píng)級(jí)。該評(píng)...

近日，國(guó)際機(jī)構(gòu)DNV在歐盟及英國(guó)市場(chǎng)推出了行業(yè)首個(gè)綠色甲醇公開采購(gòu)招標(biāo)平臺(tái)。該綠色甲醇招標(biāo)平臺(tái)旨在連接領(lǐng)先的生產(chǎn)商與工業(yè)采購(gòu)方，為獲取這一關(guān)鍵低碳燃料的長(zhǎng)期穩(wěn)定供應(yīng)開辟新途徑。隨著能源轉(zhuǎn)型推進(jìn)，海事、航空等難以減排領(lǐng)域?qū)η鍧嵞茉摧d體的需求持續(xù)增加。在多種電子燃料中，綠色甲醇因技術(shù)成熟與商業(yè)化潛力而受到關(guān)注。它由可再生氫與生物源碳制成，符合歐盟《可再生能源指令I(lǐng)II》、FuelEU Maritime及ReFuelEU Aviation等關(guān)鍵法規(guī)框...

中國(guó)香港特區(qū)近期投入首批三輛氫燃料電池街道清洗車，以推動(dòng)低碳能源應(yīng)用。與純電動(dòng)車型相比，該批車輛配置的電池?cái)?shù)量更少、體積更小。車輛運(yùn)行期間，儲(chǔ)存在六個(gè)車載氣瓶中的壓縮氫氣與空氣中氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，為車輛提供動(dòng)力。機(jī)電工程署工程師李小英介紹：氫燃料電池產(chǎn)生的電力不僅可以驅(qū)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以為電池充電。她指出：傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車會(huì)排放廢氣，而氫燃料電池汽車只會(huì)產(chǎn)生水作為副產(chǎn)品。因此，氫能在重型車輛中具有廣泛的應(yīng)用潛...

德克薩斯大學(xué)的研究人員近日在《通訊地球與環(huán)境》期刊發(fā)表研究，指出氫氣生命周期的氣候影響主要由生產(chǎn)方法和原料排放決定，而氫氣泄漏和間接變暖的貢獻(xiàn)不到15%。研究假設(shè)氫氣泄漏率為2%，并比較了基于化石燃料和氫氣的鋼鐵生產(chǎn)和重型運(yùn)輸。結(jié)果顯示，氫氣在鋼鐵生產(chǎn)中每噸可減少800至1,400多公斤二氧化碳當(dāng)量排放，但在重型運(yùn)輸中的減排效果并不顯著。研究強(qiáng)調(diào)，電力來(lái)源的碳強(qiáng)度和生產(chǎn)過(guò)程的碳強(qiáng)度對(duì)氫氣生產(chǎn)的整體變暖潛力有更大影響。氫氣...

Argan公司宣布，其全資子公司Gemma已正式簽署了一份與Sandow Lakes Energy Company (SLEC) 的工程、采購(gòu)和施工(EPC)服務(wù)合同。該合同涉及位于美國(guó)德克薩斯州李縣的一座1.2 GW超高效燃?xì)獍l(fā)電廠的建設(shè)。這座發(fā)電廠將采用兩臺(tái)西門子能源的SGT6-9000HL燃?xì)廨啓C(jī)，僅需對(duì)設(shè)備進(jìn)行少量修改即可適應(yīng)氫氣運(yùn)行。據(jù)悉，這座發(fā)電廠將由SLEC的子公司負(fù)責(zé)開發(fā)和擁有，并將連接到德克薩斯州電力可靠性委員會(huì)(ERCOT)的電網(wǎng)。施工工作預(yù)計(jì)將在2025年啟動(dòng)，而調(diào)...

2024年氫能項(xiàng)目動(dòng)態(tài)不斷，據(jù)北極星氫能網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，2024年182個(gè)氫能項(xiàng)目有新進(jìn)展，動(dòng)態(tài)涉及獲批、環(huán)評(píng)公示、擬建、簽約、開工、投產(chǎn)、并網(wǎng)等類型。氫能項(xiàng)目大力發(fā)展和落地，將拉動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈各方營(yíng)收，尤其影響電解水制氫設(shè)備出貨量，加快氫能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)爆發(fā)。綠氫一體化項(xiàng)目爆發(fā)2024年，綠氫、綠氨、綠色甲醇項(xiàng)目逐漸增多，據(jù)北極星氫能網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，綠氫項(xiàng)目動(dòng)態(tài)約52個(gè)、綠氨項(xiàng)目動(dòng)態(tài)約20個(gè)，綠色甲醇項(xiàng)目動(dòng)態(tài)約44個(gè)，氫氨醇項(xiàng)目約占2024全年總項(xiàng)目動(dòng)...