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9月13日，上汽集團發(fā)布了首款燃料電池MPV，上汽大通MAXUS EUNIQ 7，同時，上汽集團正式發(fā)布了可概括為十百千萬的氫戰(zhàn)略：2025年前，推出至少十款燃料電池整車;旗下上汽捷氫科技達到百億級市值;建立千人以上燃料電池研發(fā)運營團隊;形成萬輛級燃料電池整車產(chǎn)銷規(guī)模，市場占有率在10%以上。較早布局燃料電池在發(fā)布會上上汽集團總裁王曉秋表示，上汽燃料電池整車大規(guī)模商業(yè)化應用的戰(zhàn)略目標，可以概括為3+3。第一個3是低成本、長續(xù)航、高可靠性，主要解決用...

9月13日，上汽大通正式發(fā)布了旗下全球首款氫燃料電池MPV車型——MAXUS EUNIQ 7。據(jù)悉，新車搭載了上汽集團第三代燃料電池技術(shù)，具備了安全性高、加氫速度快、續(xù)航里程長、科技含量高等諸多優(yōu)點。其儲氫量可達6.4kg，3-5分鐘內(nèi)即可完成加氫，NEDC續(xù)航里程達到605km。技術(shù)先進 核心部件100%自主生產(chǎn)所謂氫燃料電池系統(tǒng)，實際上是一個發(fā)電系統(tǒng)。通過氫氣噴射器將氫瓶中存儲的氫氣供給進入電堆，通過空氣壓縮機將外界的空氣吸入電堆，空氣中的氧氣和氫...

致力于整個航空業(yè)脫碳的Zeroavia公司在克蘭菲爾德基地接收了一輛豐田Mirai氫燃料電池汽車，這將成為該公司開拓性的機場氫燃料補給系統(tǒng)(HARE)的重要組成部分。HARE是世界上第一個機場零排放制氫、儲氫和燃料集成系統(tǒng)。 Zeroavia正與歐洲海洋能源中心(EMEC)合作，這是英國政府資助的HyFlyer項目的一部分，該項目旨在利用氫氣對中小型客機進行脫碳。EMEC開發(fā)了移動式氫燃料補給基礎設施，為飛機提供燃料，具有獨立的氫氣生產(chǎn)和燃料補給能力。除...

華盛頓州立大學的一個研究小組首次成功演示了為無人機提供動力的液態(tài)氫和一種獨特的加氫系統(tǒng)。測試證明了中型無人機長續(xù)航全電動飛行所需的一項關鍵技術(shù)。這也可能是未來在航空領域使用氫的第一步。人們越來越多地考慮將氫作為一種可能的低碳飛行解決方案。在航空中使用氫燃料是一個熱門話題，機械和材料工程學院的副教授Jake Leachman說。人們對熱衷于這個想法，而我們已經(jīng)領先了幾年。無人機是一個很好的試驗場。作為演示的一部分，研...

9月13日，一場主題為“極致科技?可靠動力”的超級發(fā)布會在氫能行業(yè)三大主流平臺重磅直播。這是長城控股未勢能源科技有限公司歷時5年打造的氫能與燃料電池領域核心關鍵零部件產(chǎn)品“聯(lián)合艦隊”出征儀式。此次發(fā)布會上，未勢能源發(fā)布了包括可搭載乘用車的95kW燃料電池發(fā)動機、最大可拓展至150kW的平臺化燃料電池堆及70MPa高壓儲氫瓶閥及減壓閥等核心產(chǎn)品。這三大系列，前兩者關乎燃料電池動力的核心，后者關乎安全的核心。

今年7月，成都發(fā)布了《關于促進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》，從要素集聚、強化企業(yè)培育等方面推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。成都市經(jīng)信局透露，為進一步落實該意見，成都日前出臺了《關于促進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干意見的實施細則》(以下簡稱《實施細則》)。對氫能源行業(yè)發(fā)展來說，這部細則可謂對癥下藥。原因在于，它給予的政策直指行業(yè)痛點。一個細節(jié)是，為降低成本，《實施細則》對電解氫電力、氫氣儲存、氫氣運輸、加氫站建設等方面，分別給予了補貼等...

9月7日，北京清華工研院一行到濱州北海經(jīng)開區(qū)做氫能規(guī)劃調(diào)研，區(qū)黨工委書記，管委會主任馬軍權(quán)參加活動。座談會上，雙方就北海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃相關事宜進行洽談交流。馬軍權(quán)表示：北海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)北靠京津，南接山東，具有得天獨厚的區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢，轄區(qū)內(nèi)港口、鐵路等主要交通要素完善，且土地成方連片，擁有相對完善的基礎設施，具有發(fā)展氫能項目的優(yōu)勢和條件。希望清華工研院能夠繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，結(jié)合北海當?shù)氐膶嶋H情況，立足北海氫能產(chǎn)業(yè)面向全省、面向...

8月3日-7日，國家能源集團北京低碳清潔能源研究院(以下簡稱低碳院)開發(fā)的35MPa加氫機接受國際知名認證機構(gòu)TUV南德的相關測試。9月9日，正式順利獲得該機構(gòu)的官方認證。圖為低碳院35MPa加氫機及相關認證報告此次測試包括儲氫系統(tǒng)體積測量、升壓速率設定、升壓速率控制精確度、非通訊完整加注程序、壓力公差范圍等21項測試，結(jié)果表明低碳院35MPa加氫機符合《SAE J2601-2016 Fueling Protocols for Light Duty Gaseous Hydrogen Surface Veh

當?shù)貢r間9月8日，法國發(fā)布國家氫計劃，擬在10年內(nèi)向氫能研發(fā)和相關工業(yè)投入72億歐元，將法國打造為全球氫能經(jīng)濟的重要參與者。法國氫能產(chǎn)業(yè)方面已經(jīng)具備很好的基礎，這為實現(xiàn)國家氫計劃提供了基礎。如法國工業(yè)氣體領導者法國液化空氣集團數(shù)十年來一直是全球最大的氫氣生產(chǎn)商之一;法國燃氣集團在天然氣網(wǎng)絡注入氫氣方面具備經(jīng)驗;法國電力集團和道達爾大力投資氫氣儲運技術(shù);阿爾斯通研制的Coradia iLint是全球唯一商業(yè)運營的氫動力火車;空客...

近期，大連市首臺自主研發(fā)制造的CA6109URFCEV31海豚精靈氫燃料電池城市客車在金普新區(qū)一汽客車(大連)有限公司(以下簡稱一汽大客)正式下線。據(jù)了解，該氫燃料電池城市客車與傳統(tǒng)車相比，具有無污染零排放(排放物是水)、噪聲低、操作簡便等特點。與純電動公交車相比，平均補充氫燃料時間為10~15分鐘，比純電動車充電時間縮短了60%~70%，同等車型續(xù)駛里程提高了50%。與此同時，氫燃料可實現(xiàn)-40℃存儲和-30℃的低溫啟動要求，在滿足城市公交使用工況及...

9月9日下午，岳陽氫能城市建設工作調(diào)度會召開，市委副書記、市長李愛武強調(diào)，要搶抓機遇、科學規(guī)劃、協(xié)同推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)我市從新興產(chǎn)業(yè)跟跑者到領跑者的轉(zhuǎn)變。副市長邱虹，市政府秘書長劉傳漢及相關部門負責人參加。2019年首次將發(fā)展氫能源寫入《政府工作報告》。氫能作為一種清潔、再生、高能的終極能源，近年來，我國氫能源發(fā)展速度明顯提速。會議聽取了岳陽氫能城市建設情況匯報。岳陽有豐富的氫氣資源和廣闊的氫能應用場景，2019年初，市...

9月初，財政部經(jīng)濟建設司一級巡視員宋秋玲在參加行業(yè)活動時透露，考慮將當前對燃料電池汽車的購置補貼，調(diào)整為支持城市群示范應用，我們這一次的示范，要打破行政區(qū)域的限制，在全國范圍內(nèi)以產(chǎn)業(yè)鏈上優(yōu)秀企業(yè)為紐帶，這個企業(yè)所在地的相關城市進行聯(lián)合申報。這番講話也對氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)示范推廣勾勒了方向，相信在接下來一段時間，城市群聯(lián)合申報氫燃料電池汽車示范將會成為主流。京津冀無疑將是全國氫燃料電池汽車示范城市群中的重要一支。9月8...

9月8日，在2020年中國國際服務貿(mào)易交易會北京市氫能產(chǎn)業(yè)政策和項目發(fā)布活動專場上，北京市經(jīng)信局發(fā)布了《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》。根據(jù)《規(guī)劃》，2023年前，培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛，氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計產(chǎn)值突破85億元;2025年前，培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭實現(xiàn)氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛，氫燃料電池汽...

通用汽車將持有尼古拉11%的股權(quán)，并將負責設計和制造尼古拉的獾皮卡，其動力將由氫燃料電池或鋰電池驅(qū)動。獾預計將于2022年底投產(chǎn)。尼古拉創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)在一份聲明中說：通過合作，我們獲得了所有項目需要的零部件，通用汽車的Ultium電池技術(shù)和一個數(shù)十億美元的燃料電池項目即將投產(chǎn)。尼古拉幾乎在轉(zhuǎn)瞬間得到了通用汽車幾十年積累下來的供應商和制造知識、為電動汽車的推進所進行的驗證和生產(chǎn)測試，以及世界級...

9月2日，浙江浙能智慧能源科技產(chǎn)業(yè)園有限公司(以下簡稱產(chǎn)業(yè)園公司)攜手PGO氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)研究院(以下簡稱PGO)舉行了氫能項目對接會，來自制氫、儲氫、加氫、氫燃料電池等氫能產(chǎn)業(yè)領域的9個優(yōu)質(zhì)項目參加了路演。浙能集團氫能技術(shù)引進和應用辦公室(以下簡稱氫能辦公室)、浙能股權(quán)投資基金公司(以下簡稱股權(quán)投資基金)、產(chǎn)業(yè)園公司負責人介紹了集團氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、集團科技孵化基金及綠色科創(chuàng)投資基金基本情況、浙能產(chǎn)業(yè)園基本情況...