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總投資達35億元人民幣的中國石化上海石化“2.4萬噸/年原絲、1.2萬噸/年48K大絲束碳纖維”項目，作為上海市重大產業項目4日正式開工建設。該項目計劃至2024年全部完成，項目投產后，將一舉改變中國大絲束碳纖維全部依賴進口、長期供不應求的局面，有力推動國產碳纖維產業發展，助力中國制造。

中國石化新年之初宣布，其旗下茂名石化260萬噸/年漿態床渣油加氫裝置2020年12月31日成功投產，標志著世界先進的漿態床渣油加氫技術在我國成功實現工業化應用。

德國的化學工業是一個重要的經濟部門，同時也是一個富有傳統的部門。2018年，該行業實現營業額近2030億歐元，員工人數超過46萬。所有大公司早已在全球范圍內開展業務。生產項目多種多樣，分為以下幾個部門：無機基礎化學品、石油化工及衍生物、聚合物、精細和特種化學品、洗滌劑以及制藥業。一些主要的企業在19世紀就已經成立。以下是當今德國最大的10家化工企業的概況。

12月16日報道，德國化工協會(VCI)主席庫爾曼表示，行業多數企業對未來持樂觀態度。超一半企業預計明年國內外銷售額將有所增加，但大多數企業認為最早至2022年才能克服危機。四分之一企業希望明年年底前彌補損失。

繼往開來，中石化集團總經理馬永生在2020年年度油氣勘探總結會上強調，上游勘探戰線要勇擔找油找氣重任，持續加大高質量勘探力度，加快實現油氣大突破大發現，進一步夯實上游可持續發展、高質量發展的資源基礎。

12月22日，位于內蒙古錫林郭勒盟的“五站五線”新能源匯集工程正式投運。該項目把當地豐富的風電資源通過特高壓線路送往北京、天津、河北、山東、江蘇等地，為大氣污染防治和加快能源綠色低碳轉型貢獻力量。

12月20日，由云南省建設投資控股集團有限公司和老撾政府共同投資建設的老撾首都萬象至中老邊境磨憨磨丁口岸高速公路萬象至萬榮段提前13個月建成通車，結束了老撾不通高速的歷史，通車儀式在老撾萬象和云南昆明以視頻連線的方式同時舉行。

當前，全球新一輪科技革命和產業變革加速演進，世界政治經濟格局深度調整，面對我國能源發展潔凈化、數字化、多元化的大趨勢，中國石化認真貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，牢固樹立新發展理念，堅持以技術立企興企強企，聚焦提質增效升級和塑造競爭新優勢，大力推進產業數字化轉型，為打造世界領先潔凈能源化工公司、帶動我國能源化工產業高質量發展持續注入新動能。

老撾石油化工股份有限公司(老撾石化)300萬噸/年煉化項目一期工程30日正式投產，這是由中老企業共同投資建設的老撾首個石油煉化項目。該項目將有效填補老撾石油化工產業方面的空白，改變其成品油全部依靠進口的現狀。30日舉行的投產儀式設置老撾萬象和中國云南兩個會場，以遠程直播連線的方式共同舉辦。

國際能源署早在去年就預測，中國可能在2021年超越美國成為全球最大煉油國。如今彭博社也認為，中國即將拿走被美國長期把持的煉油桂冠。這里的超越并不單是因為中國的煉油能力正越來越強。

近日，福建石化集團權屬企業福化古蕾化學公司、福化魯華新材料公司在古雷石化園區同時揭牌，設計產能全球最大的26萬噸/年苯酐項目、力爭建成全球最大的碳五碳九分離及下游新材料項目轉入了加快推進的“快車道”。

在榆能化公司上下掀起“大干四季度、打贏經營困難及項目試車攻堅戰”勞動競賽之際，再傳喜訊，截至11月10日上午7時，該公司年累計生產聚烯烴產品100.25萬噸，連續五年突破百萬噸。今年以來，面對新冠肺炎疫情蔓延、國際原油價格大幅下跌嚴峻形勢，榆能化認真貫徹集團公司應對低油價各項決策部署，攻堅克難穩增長，砥礪奮進抓落實，前三季度生產運行保持了穩中向好態勢。

近日，2020年中國海洋經濟博覽會(CMEE 2020)在深圳成功舉辦。埃克森美孚攜旗下全面的船舶潤滑解決方案亮相此次展會，展示了其專為航運業用戶打造的一系列高性能產品和專業的技術服務，旨在幫助船東和船舶運營方改善船舶性能，提高船舶運營效率，推動行業高效可持續發展。

中國中化集團有限公司和中國化工集團有限公司5日在上海發布了第三屆進博會交易成果。兩家公司共與34家客戶現場簽訂合作協議，采購來自17個國家和地區的20余種商品。

隨著油氣資源的開發，資源劣質化造成增儲上產難度不斷加大，油氣行業如何進一步在地質勘探領域取得突破?11月4日至5日，由中國石油學會、中國石油、中國石化、中國海油等單位聯合主辦的“中國油氣勘探技術交流大會”在北京舉行。來自國家部委、石油石化企業等單位的代表，圍繞“依靠創新驅動、推進高效勘探”這一主題，交流油氣勘探最新進展，分享油氣地質理論和技術成果。