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LNG
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使用量迅速增長!2023年LNG燃料需求將恢復
近年來,LNG已成為主要的船用燃料。自2020年以來,作為一種減少船舶溫室氣體排放的過渡燃料,LNG的使用量迅速增長
LNG
02-20
三大項目加持 美國未來有望晉升全球第一大LNG出口國
根據相關統計,今年至少有三家擬建的美國液化天然氣出口工廠可能找到了足夠的客戶來獲得財務批準,這將使美國在未來幾年成為全球最大的液化天然氣(LNG)出口國
美國
02-20
埃及認為最早在2025年可以增加對歐洲的液化天然氣出口
埃及的目標是從 2025 年起將液化天然氣出口量增加約 40%,其中大部分額外燃料運往歐洲
非洲
02-16
Adnoc向德國交付第一批中東液化天然氣
從阿聯酋運出的貨物可以為大約 250,000 戶家庭供電一年
德國
02-16
德州自由港LNG終端自去年6月火災以來首次出口天然氣
自去年6月爆炸和火災導致德克薩斯州自由港液化天然氣工廠關閉以來,該工廠最近已經出口了第一批貨物
美國
02-15
中石油即將與卡塔爾能源達成LNG30年長協!
2月13日三位知情人士稱,中國石油天然氣集團公司(CNPC)接近敲定一項交易,將從卡塔爾能源公司(QatarEnergy)購買液化天然氣(LNG),為期近30年,該公司是中東石油出口國的大型北方油田擴建項目。
LNG
02-14
中國LNG運輸船何以走向世界
據統計,中國船舶集團去年全年累計簽約大型液化天然氣(LNG)運輸船訂單達49艘,合同金額超過100億美元,訂單總量全球市場份額從2021年的不足7%躍升至2022年的近30%,形成了與韓國三大船企并駕齊驅的市場新格局。同時,集團首次與多家國際重要客戶實現合作,LNG運輸船訂單結構呈多元化。
LNG
02-14
Seaside LNG成為美國液化天然氣駁船的最大擁有者
海濱液化天然氣公司已經從TOTE集團的子公司TOTE Maritime Puerto Rico,LLC收購了液化天然氣燃料駁船Clean Jacksonville
美國
02-13
美國頁巖巨頭希望參與全球LNG市場
在短短幾年的時間里,美國成為LNG的前三大出口國之一。去年,它是歐洲最大的LNG供應商。這是由少數幾家公司在墨西哥灣沿岸的液化工廠投資數十億美元而實現的,未來幾年還會有另外幾家公司。但競爭正在加劇
美國
02-13
土庫曼斯坦將向烏茲別克斯坦無償援助一批液化天然氣
烏茲別克斯坦YUZ網援引土庫曼斯坦媒體消息,烏今冬天氣寒冷導致能源資源極度短缺,烏此前已決定擴大天然氣、電力、煤炭和燃油等資源進口
烏茲別克斯坦
02-12
工信部與湖北省推進氫能、氨能等清潔能源船型研發
2月8日,工信部與湖北省人民政府在漢簽署《加快內河船舶綠色智能發展合作備忘錄》(以下簡稱《備忘錄》),雙方以推動內河船舶綠色化、智能化發展為導向,以發展 LNG 動力、電池動力以及甲醇、氫等新能源清潔能源標準化船型為重點,加快湖北省高端裝備產業突破性發展,帶動長江內河船舶綠色智能轉型升級。
氫能應用
02-11
美國被曝炸毀“北溪”,這兩條天然氣管道的未來在哪里?
當地時間2月8日,普利策獎獲得者、美國著名記者西摩·赫什(Seymour Hersh) 在其個人網站上發表了一篇題為《美國是如何摧毀北溪管道的?》的文章,直指“北溪”管道爆炸的幕后方是美國
美國
02-10
中石化通匯能源涪陵LNG工廠二期項目開工!
2月8日,中石化通匯能源涪陵LNG工廠二期項目奠基暨BOG尾氣提氦項目投產儀式在白濤新材料科技城舉行。區委書記王志杰宣布項目投產。涪陵區委副書記、區政府區長劉忠,中國石化重慶石油分公司代表、黨委書記王紅兵分別致辭。
LNG
02-10
中國LNG船“航”出加速度 全球訂單總量占比超過30%
55艘!2022年中國造船業“成績單”出爐,中國在全球大型液化天然氣(LNG)運輸船訂造、交付領域取得突破,全球訂單總量占比超過30%,創歷史新高。這背后凝結著造船業的努力,也是中國經濟、科技水平不斷發展的生動寫照。
LNG
02-09
印度希望通過長期LNG交易提高天然氣消費
印度計劃就LNG供應達成長期協議,以減少煤炭在其能源結構中的份額
印度
02-08
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