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現代汽車集團在歐洲發布多款GT版電動車型

現代汽車集團在歐洲發布多款GT版電動車型

現代汽車集團本周在歐洲舉辦發布會,正式推出起亞EV2、現代STARIA電動廂式貨車,以及包括起亞EV3 GT、EV4 Hatchback GT和EV5 GT在內的多款電動車型。起亞發布的GT系列車型均采用雙電機全輪驅動系統,并針對運動性能進行專門調校。公司表示:每款車型都結合了雙電機全輪驅動、GT專屬底盤調校和電子控制懸架,并輔以虛擬換擋、主動聲音設計等沉浸式數字功能。其中,EV5 GT還配備了帶道路預判功能的電子控制懸架。此次發布的電動車型計劃于2026年...
01-12
加州擬推新電動汽車稅收返還計劃應對聯邦政策變化

加州擬推新電動汽車稅收返還計劃應對聯邦政策變化

1月9日,美國加利福尼亞州州長加文·紐森提議推出一項額度為2億美元的州電動汽車稅收返還新計劃。該提議旨在應對聯邦層面的電動汽車稅收抵免政策于去年9月30日到期后,對市場產生的后續影響。加州政府方面于周五公布了這一信息。此前,聯邦政府為新車提供的7500美元稅收抵免政策已經終止,同時終止的還包括一項4000美元的二手電動汽車稅收抵免。紐森州長曾在2024年底表示,若聯邦激勵措施取消,加州將考慮建立本州的補貼方案。加州空氣資源委員...
01-11
小米集團啟動新一代SU7電動汽車預訂

小米集團啟動新一代SU7電動汽車預訂

1月7日,中國科技企業小米集團正式開啟旗下小米SU7車型新一代版本的預售工作。新一代小米SU7計劃于今年4月正式進入市場。小米公司首席執行官雷軍通過社交平臺表示,該車型將標配激光雷達傳感技術,最高續航里程可達到902公里。預售起始價格為229,900元人民幣。與以往宣傳側重有所不同,小米在此次產品推廣中著重突出了車輛的安全性能。雷軍明確表示:安全是基礎和前提。這一表述出現在其社交媒體的發文中。市場數據顯示,目前已上市的小米SU7車...
01-08
特斯拉德國12月電動汽車銷量同比下滑近半

特斯拉德國12月電動汽車銷量同比下滑近半

根據德國聯邦機動車運輸管理局(KBA)于1月6日發布的數據,特斯拉2025年12月在德國市場的銷量呈現下滑。數據顯示,特斯拉當月售出2,032輛汽車,同比減少約48%。2025年全年,特斯拉在德國的注冊量為19,390輛,同比下降48.4%。與此同時,中國電動汽車制造商比亞迪在德國市場的表現較為突出。比亞迪2025年12月銷量達到4,109輛,同比大幅增長;其2025年全年在德國的累計注冊量為23,306輛。德國整體電動車市場在2025年保持增長,新注冊電動汽車總量為545,14...
01-07
蔚來汽車累計產量突破100萬輛

蔚來汽車累計產量突破100萬輛

中國電動汽車制造商蔚來汽車近日宣布,其第100萬輛整車在安徽合肥第二工廠下線,標志著公司達成新的生產里程碑。蔚來汽車自2014年成立以來,已建立起覆蓋研發、制造、銷售與服務的完整體系,旗下蔚來、安沃與螢火蟲三大品牌共同推動累計產量跨越百萬門檻。為紀念這一節點,蔚來汽車決定將第100萬輛下線車輛——一輛星云綠色的ES8車型,捐贈給位于安徽的墨子量子基金會,供量子科研領域使用。同時,公司在活動現場發布了ET9里程碑版車型,該版本旨在向...
01-07
理想汽車發布數據:新能源汽車累計交付超150萬輛

理想汽車發布數據:新能源汽車累計交付超150萬輛

1月1日,從理想汽車官方獲悉,2025年12月交付44,246輛,第四季度累計交付109,194輛,歷史累計交付量正式突破1,540,215輛,理想汽車成為國內首個達成150萬輛交付里程碑的新勢力品牌。理想 L9、理想 L7、理想 L6三款主力車型同步登陸埃及、哈薩克斯坦、阿塞拜疆市場,標志著品牌正式開啟橫跨中亞、高加索地區及非洲的核心市場布局。同時,理想AI眼鏡Livis完成發布,進一步展現其前沿技術與實用體驗。與此同時,截止至2025年12月1日,全國理想超充樁達 201...
01-02
零跑汽車公布2025年“成績單”:新能源汽車交付近60萬輛 同比增長超一倍

零跑汽車公布2025年“成績單”:新能源汽車交付近60萬輛 同比增長超一倍

零跑汽車2025年全年累計交付達596555臺,同比增長103%。同時,其12月,零跑全系交付達60423臺,同比增長42%。2025年3月3日,零跑汽車與中國一汽正式達成戰略合作,發揮各自在研發領域的技術積累,共同提升產品競爭力,使雙方實現全產業鏈資源協同。6月11日,零跑正式登陸香港市場,全球第1500家門店開業,零跑的渠道布局又邁出關鍵一步。8月18日,零跑發布2025年上半年財報,首次實現半年度凈利潤轉正;9月25日,零跑汽車迎來第100萬輛整車下線的歷史性時刻。11...
01-02
創新驅動,綠色引領:中國一汽“十四五”新能源發展與科技轉型紀實

創新驅動,綠色引領:中國一汽“十四五”新能源發展與科技轉型紀實

十四五時期,是我國汽車產業攻堅克難、轉型升級的關鍵五年。面對全球汽車產業電動化、智能化、網聯化的深刻變革,中國一汽牢記囑托,勇擔使命,以科技創新驅動品牌向上,以綠色轉型繪就發展底色,譜寫了高質量的新篇章。突破關鍵核心技術 筑牢自立自強護城河五年來,中國一汽將高水平科技自立自強作為安身立命之本,以掌控關鍵核心技術為根本路徑,奮力攀登科技高峰,其系統性、前瞻性的布局與持續攻堅,不僅為其自身構筑了堅固的護城河,更為中國汽車產業...
12-31
零跑發布D19與D99雙旗艦車型

零跑發布D19與D99雙旗艦車型

12月28日,零跑汽車在其十周年發布會上,正式推出首款大型SUV零跑D19與首款MPV零跑D99。這兩款旗艦車型基于零跑自主研發的D平臺打造,標志著品牌進入下一個發展周期。零跑汽車CEO朱江明在發布會上表示:零跑已經成為一家集電池、電驅、智算中心、座椅、整車制造等15項自主能力為一體的汽車廠商。他重申公司將堅持技術自研與成本定價策略。在產品規劃上,零跑D19預計于2026年4月上市并交付。該車型車長超過5252毫米,軸距為3110毫米,提供6座與7座...
12-29
全球插電式汽車累計銷量突破7500萬輛

全球插電式汽車累計銷量突破7500萬輛

數據顯示,全球插電式汽車累計銷量已于近期突破7500萬輛。分析認為,按照當前趨勢,全球市場有望在2027年初達成累計銷量1億輛的里程碑。在這一市場進程中,中國汽車制造商比亞迪達成了其自身的里程碑,累計生產插電式混合動力汽車已超過1500萬輛。讀者兼作家拉里·埃文斯指出了其中的關聯:比亞迪累計插電式汽車銷量達7500萬輛,這意味著其終身市場份額達到了20%。 這表明,在迄今為止全球已售出的插電式汽車中,約有五分之一來自比亞迪。比亞迪在鞏...
12-27
中國首批L3級自動駕駛專用正式號牌車輛在重慶正式規模化上路通行

中國首批L3級自動駕駛專用正式號牌車輛在重慶正式規模化上路通行

12月26日下午,中國首批L3級自動駕駛專用正式號牌車輛在重慶正式規模化上路通行,本次上路車輛共46輛,它們是搭載L3級自動駕駛系統的長安深藍汽車。該批車輛獲準在重慶市內環快速路、新內環快速路(高灘巖立交—賴家橋立交)及渝都大道(人和立交—機場立交)開展上路通行。
12-27
中國將實施全球首個強制性電動汽車能耗上限

中國將實施全球首個強制性電動汽車能耗上限

中國最高市場監管機構周五宣布,中國將從2026年起實施電動汽車能耗水平的新國家標準。國家市場監督管理總局表示,這項針對乘用車的新標準是世界上首個對電動汽車強制性能耗設定上限的標準。根據該標準,汽車制造商將被要求對其產品進行技術升級。例如,一輛兩噸重的汽車每百公里耗電量必須低于15.1千瓦時。預計這將使電動汽車的平均續航里程提高約 7%。強制性能耗上限根據車輛重量而有所不同,其制定考慮了純電動乘用電動汽車的當前能耗水平...
12-27
鴻海與裕隆合資公司推出首款電動汽車Bria

鴻海與裕隆合資公司推出首款電動汽車Bria

12月25日,庫爾德斯坦廣播公司魯達夫援引伊拉克國家石油公司SOMO負責人的消息報道稱,巴格達政府、庫爾德地區政府及相關國際公司已同意將現有的石油出口協議延長至2026年3月31日。這一決定允許伊拉克繼續從其庫爾德自治區經由土耳其恢復原油出口。此次延期是在去年九月達成的一項為期三個月的臨時協議基礎上進行的延續。該協議旨在解決各方在石油收入分配和管理權上的長期分歧,使中斷超過兩年的石油出口得以重啟。庫爾德地區是伊拉克重...
12-26
上汽通用五菱—清華大學汽車人工智能聯合研究中心成立

上汽通用五菱—清華大學汽車人工智能聯合研究中心成立

12月23日,上汽通用五菱與清華大學共同建立的汽車人工智能聯合研究中心在清華大學舉行揭牌儀式。該中心的成立標志著雙方在產學研協同創新方面開啟了新的合作階段。清華大學黨委常委、副校長吳華強,中國科學院院士歐陽明高,中國工程院院士李克強,以及上汽通用五菱總經理呂俊成等雙方代表出席了儀式。儀式由清華大學車輛與運載學院院長王建強主持。雙方表示將以該聯合研究中心為平臺,整合優勢資源,致力于推動技術創新與產業應用的深度融合。...
12-24
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).
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