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Oeko Institut 和監(jiān)管援助項(xiàng)目 (RAP) 的一項(xiàng)新研究得出結(jié)論，改革天然氣分配系統(tǒng)的監(jiān)管對(duì)于使未來(lái)能源需求與脫碳目標(biāo)保持一致并保護(hù)消費(fèi)者至關(guān)重要。為實(shí)現(xiàn)歐洲 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，歐洲需要減少排放的情景表明，到 2040 年，化石天然氣使用量將急劇下降，到 2050 年將接近零。然而，許多成員國(guó)仍在繼續(xù)規(guī)劃并積極投資維持或擴(kuò)大天然氣分配系統(tǒng)。天然氣消耗率幾乎沒(méi)有減弱的跡象。這項(xiàng)新研究的作者呼吁加強(qiáng)監(jiān)管監(jiān)督、利益相關(guān)方參與和信...

中國(guó)船級(jí)社(CCS)、濰柴新加坡、南洋理工大學(xué)海洋能源與可持續(xù)性研究部(MESD)和Pinnacle Marine簽署了一項(xiàng)研究合作協(xié)議，在新加坡水域?qū)100生物燃料進(jìn)行1,000小時(shí)的測(cè)試。該聯(lián)合項(xiàng)目四方協(xié)議于2024年10月10日簽署。CCS表示，這是新加坡首次使用B100生物柴油進(jìn)行長(zhǎng)期船舶試驗(yàn)，旨在推動(dòng)航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)凈零排放，并為排放、性能和船上存儲(chǔ)提供重要見(jiàn)解。生物燃料被視為航運(yùn)公司減少碳排放的一種便捷方式，因?yàn)樗鼈兛梢杂米髦苯尤剂稀Ｐ录悠聢?bào)告稱(chēng)，生...

過(guò)去幾年，日本政府宣布了一系列能源政策，旨在通過(guò)降低電力、工業(yè)和交通運(yùn)輸部門(mén)的排放量，到 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和，即溫室氣體 (GHG) 凈零排放。在電力部門(mén)，政府政策設(shè)定了 2030 年的目標(biāo)，其中包括加快對(duì)可再生能源發(fā)電能力的投資、增加核能發(fā)電的使用以及減少使用化石燃料發(fā)電。日本政府稱(chēng)這套能源政策及其目標(biāo)是雄心勃勃的。能源安全考慮可能會(huì)影響電力部門(mén)脫碳的進(jìn)展和速度。電力行業(yè)政策日本的第六個(gè)戰(zhàn)略能源計(jì)劃(2021 年發(fā)布)和《GX(綠...

包括甲醇協(xié)會(huì)、歐洲氫能協(xié)會(huì)和歐洲氫能協(xié)會(huì)在內(nèi)的行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁歐盟完善《低碳燃料授權(quán)法案》，使其有效、包容且與歐洲的能源和氣候目標(biāo)完全一致。兩協(xié)會(huì)在一份聯(lián)合聲明中呼吁提高透明度、公平的市場(chǎng)慣例和強(qiáng)大的可追溯系統(tǒng)，以支持可再生能源增長(zhǎng)，同時(shí)不給經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)不必要的負(fù)擔(dān)。共同簽署方還強(qiáng)調(diào)了考慮氫氣泄漏檢測(cè)技術(shù)的技術(shù)成熟度和可用性的重要性，歡迎與RED聯(lián)盟數(shù)據(jù)庫(kù)建立鏈接的意圖，并鼓勵(lì)歐盟委員會(huì)確保針對(duì)可再生氣體定義的...

2024年10月28日，中國(guó)鋼鐵企業(yè)晉南鋼鐵集團(tuán)與全球鐵礦石生產(chǎn)巨頭巴西淡水河谷公司攜手宣布，雙方將共同在阿曼的蘇哈爾港口及自由貿(mào)易區(qū)投資建設(shè)一座鐵礦石選礦廠，標(biāo)志著雙方在推動(dòng)低碳鋼鐵生產(chǎn)領(lǐng)域邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。該選礦廠項(xiàng)目旨在利用先進(jìn)工藝，為區(qū)域市場(chǎng)供應(yīng)高品質(zhì)的鐵礦石原料，專(zhuān)注于生產(chǎn)球團(tuán)礦及未來(lái)潛在的壓塊產(chǎn)品，這些都是通過(guò)直接還原工藝生產(chǎn)低碳鋼的關(guān)鍵原料。預(yù)計(jì)于2027年年中投入運(yùn)營(yíng)后，這座現(xiàn)代化設(shè)施將具備每年處理1800萬(wàn)噸...

芬蘭公用事業(yè)公司 Fortum 該公司周二表示，將投資約 1 億歐元(1.08 億美元)用于其位于波蘭琴斯托霍瓦的熱電聯(lián)產(chǎn)廠的脫碳工程。

JSW Steel 和韓國(guó) POSCO 簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將在煉鋼、電動(dòng)汽車(chē) (EV) 電池和可再生能源方面展開(kāi)合作。JSW Steel 在一份新聞聲明中表示，兩家公司將首先建立一個(gè)年產(chǎn) 500 萬(wàn)噸的綜合鋼鐵廠，并準(zhǔn)備擴(kuò)大產(chǎn)能。JSW集團(tuán)董事長(zhǎng)薩詹·金達(dá)爾在聲明中表示：作為全球增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體之一，印度為可持續(xù)增長(zhǎng)提供了巨大的機(jī)遇，我們與浦項(xiàng)制鐵的合作加強(qiáng)了JSW推動(dòng)這一轉(zhuǎn)型的決心。韓國(guó)鋼鐵公司的高層管理人員在孟買(mǎi)簽署了該協(xié)議。浦項(xiàng)鋼鐵董事長(zhǎng)張仁華表示...

近日，北京市生態(tài)環(huán)境局組織起草了地方標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)廢物焚燒大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）》。本次為第一次修訂。本文件全文強(qiáng)制。《危險(xiǎn)廢物焚燒大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）》.pdf《危險(xiǎn)廢物焚燒大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）》編制說(shuō)明.pdf本文件代替DB11/503—2007《危險(xiǎn)廢物焚燒大氣污染物控制標(biāo)準(zhǔn)》，DB11/503—2007自本文件實(shí)施之日起廢止。與DB11/503—2007相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性修改外，主要技術(shù)變化如下：a)更改了文件的范圍（見(jiàn)第...

臺(tái)灣航運(yùn)巨頭萬(wàn)海航運(yùn)為持續(xù)推動(dòng)船隊(duì)脫碳，近期已向韓國(guó)船廠訂購(gòu)了八艘甲醇雙燃料集裝箱船。這一舉措體現(xiàn)了萬(wàn)海在全球集裝箱航運(yùn)領(lǐng)域?qū)Νh(huán)保轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定承諾。據(jù)悉，萬(wàn)海航運(yùn)已與韓國(guó)造船商三星重工(SHI)及韓國(guó)造船海洋工程公司(HD KSOE)的子公司HD現(xiàn)代三湖造船分別簽訂了四艘船舶的建造合同。新船均為16,000 TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)級(jí)別，每艘造價(jià)高達(dá)2.04億美元，該價(jià)格還涵蓋了船舶設(shè)備的升級(jí)。具體而言，HD Hyundai Samho造船廠承接的訂單初始成本為每...

生物甲烷在實(shí)現(xiàn)意大利的清潔能源目標(biāo)方面可以發(fā)揮重要作用，并且具有幫助難以減排的行業(yè)脫碳的巨大潛力。意大利目前約有2,260個(gè)沼氣生產(chǎn)廠，裝機(jī)容量為1,455MW，產(chǎn)量約為25億立方米，是繼德國(guó)、中國(guó)和美國(guó)之后全球第四大沼氣生產(chǎn)國(guó)。桑納強(qiáng)調(diào)，意大利的生物甲烷生產(chǎn)將是難以減排行業(yè)脫碳的關(guān)鍵，而該國(guó)的原產(chǎn)地保證(GO機(jī)制)將是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。原產(chǎn)地保證(GO)是激勵(lì)可再生能源設(shè)施投資的主要制度之一。桑納表示，今年意大利首批商業(yè)合同已經(jīng)...

據(jù)越南通訊社消息，馬來(lái)西亞種植和商品部提議投資新技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施，以更有效地將棕櫚油生產(chǎn)廢棄物轉(zhuǎn)化為生物質(zhì)能源。種植和原產(chǎn)品部長(zhǎng)喬哈里·阿卜杜勒·加尼表示，空果串(EFB)、中果皮纖維和棕櫚仁殼等工業(yè)廢棄物可以焚燒并轉(zhuǎn)化為能源。部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，棕櫚油廠產(chǎn)生的廢水可通過(guò)甲烷捕獲轉(zhuǎn)化為能源。報(bào)告稱(chēng)，將這些有機(jī)材料整合到農(nóng)業(yè)循環(huán)中可形成一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)。報(bào)道還稱(chēng)，馬來(lái)西亞是僅次于印度尼西亞的世界第二大棕櫚油生產(chǎn)國(guó)，該國(guó)已承諾到 2050 ...

上個(gè)月，在西澳大利亞世界上最大的散貨出口港口之一，船運(yùn)商首次安全地完成了將氨從一艘船轉(zhuǎn)移到另一艘船的作業(yè)，這是在推動(dòng)清潔能源發(fā)展過(guò)程中將其用作船用燃料的關(guān)鍵測(cè)試。首艘以氨為動(dòng)力的貨船預(yù)計(jì)將于 2026 年投入使用，這是航運(yùn)業(yè)為減少占全球排放量近 3% 的碳足跡而采取的幾種替代方法之一。但與液化天然氣(LNG)、甲醇和生物燃料等相比，氨作為船用燃料面臨著巨大的成本和安全障礙。氨的吸引力在于它不含碳，如果由可再生電力產(chǎn)生的氫氣...

紐約市交通局局長(zhǎng)Ydanis Rodriguez、全市行政服務(wù)局(DCAS)局長(zhǎng)Louis A. Molina和經(jīng)濟(jì)發(fā)展局(NYCEDC)總裁兼首席執(zhí)行官Andrew Kimball今日共同宣布，史坦頓島渡輪和紐約市渡輪將開(kāi)始測(cè)試使用可再生柴油，這是一種旨在替代傳統(tǒng)柴油的無(wú)石油燃料。此舉旨在顯著減少碳排放，推動(dòng)城市水上交通向更加可持續(xù)的方向發(fā)展。可再生柴油的使用預(yù)計(jì)將幫助每年近3000萬(wàn)乘客以更環(huán)保的方式在城市水道中航行。紐約市渡輪還計(jì)劃啟動(dòng)一項(xiàng)短期項(xiàng)目，升級(jí)其最大...

六個(gè)城鎮(zhèn)被選為英格蘭首個(gè)熱力網(wǎng)絡(luò)區(qū)，預(yù)計(jì)將為企業(yè)和建筑業(yè)主帶來(lái)巨大利益。這些區(qū)域的選定地點(diǎn)是利茲、普利茅斯、布里斯托爾、斯托克波特、謝菲爾德和倫敦的兩個(gè)地區(qū)。在政府 580 萬(wàn)英鎊的資助下，這些熱網(wǎng)區(qū)域的開(kāi)發(fā)預(yù)計(jì)將于 2026 年開(kāi)始。該計(jì)劃預(yù)計(jì)將在工程、規(guī)劃、制造和建筑等各個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造數(shù)萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。熱網(wǎng)區(qū)域旨在回收數(shù)據(jù)中心和工廠等來(lái)源的多余熱量，使多棟建筑能夠共享這種資源。這種方法提供了一種經(jīng)濟(jì)高效的城市供暖方...

10月24日，青島海灣索爾維化工有限公司工業(yè)爐窯尾氣治理技術(shù)升級(jí)改造項(xiàng)目（一期）中標(biāo)候選人公示。公告顯示，福建龍凈環(huán)保股份有限公司預(yù)中標(biāo)該項(xiàng)目，投標(biāo)報(bào)價(jià):1998萬(wàn)元。公告如下：