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近期大洋彼岸的特斯拉廣受關(guān)注，股價(jià)如過(guò)山車暴漲后又暴跌，大洋這邊的A股特斯拉概念股也頗受關(guān)注。2月6日晚間，又有多家上市公司公布與特斯拉的合作進(jìn)程，最高新增訂單達(dá)15億元。

近日，慣于吊大家胃口的馬斯克在社交媒體上發(fā)起一起投票，詢問(wèn)是否應(yīng)該在美國(guó)德克薩斯州再建設(shè)一座電動(dòng)車超級(jí)工廠(Gigafactory)。雖然只有“Giga Texas?”寥寥幾個(gè)詞，馬斯克也并未過(guò)多透露該工廠會(huì)生產(chǎn)什么產(chǎn)品，但在社交網(wǎng)站上還是吸引了超過(guò)30萬(wàn)人參與投票。

針對(duì)用戶在微博上提問(wèn)特斯拉是否會(huì)因疫情影響延遲新車交付，特斯拉公司全球副總裁陶琳回復(fù)稱，「目前看起來(lái)原定春節(jié)后 2 月初的交付會(huì)暫緩，我們會(huì)盡力在疫情好轉(zhuǎn)后補(bǔ)上之前暫緩的速度。制定各種計(jì)劃中。

英國(guó)交通大臣格蘭特·沙普斯表示，政府制定了總額15億英鎊(1英鎊約合1.3美元)的產(chǎn)業(yè)扶植戰(zhàn)略，以幫助人們更便捷地?fù)碛须妱?dòng)汽車。

1月3日，特斯拉中國(guó)官方宣布，國(guó)產(chǎn)Model 3正式降價(jià)3.2萬(wàn)元，至29.905萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型原售價(jià)35.58萬(wàn)元，降價(jià)3.2萬(wàn)元，再減去2.475萬(wàn)元的補(bǔ)貼，首次下探至30萬(wàn)元以下。消息一出，引起市場(chǎng)熱烈討論。

近日，中國(guó)電信上海奉賢電信局、中國(guó)鐵塔上海奉賢分公司與中國(guó)5GAI無(wú)人駕駛的開(kāi)拓者中智行公司正式簽署《聯(lián)合建立5G智能車聯(lián)網(wǎng)合作框架協(xié)議》。

2019年，中國(guó)貿(mào)易交出了超預(yù)期的成績(jī)單，根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)外貿(mào)規(guī)模達(dá)31.54萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)3.4%。其中，進(jìn)出口規(guī)模和貿(mào)易順差均實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。

英國(guó)首相約翰遜2月4日宣布，2035年起禁止銷售新的汽油和柴油車輛，并將制定2050年凈零排放目標(biāo)。

隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)增速放緩，除了廣汽正在探索“走出去”的道路，吉利、長(zhǎng)城、上汽、一汽、長(zhǎng)安、奇瑞等自主品牌，也正加速海外市場(chǎng)的新能源產(chǎn)品布局。但走出國(guó)門的新能源產(chǎn)品怎樣撬動(dòng)海外市場(chǎng)、如何應(yīng)對(duì)“出海”過(guò)程中的重重困難，依然是當(dāng)下車企需要解決的問(wèn)題。

專注于投資顛覆性創(chuàng)新公司的Ark investment上周六發(fā)布了特斯拉估值模型的更新，目前預(yù)計(jì)該公司股票到2024年將價(jià)值7000美元。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克周日在Twitter上說(shuō)，如果你沒(méi)有大學(xué)學(xué)位，這不會(huì)成為你為特斯拉工作的障礙。近日馬斯克正在利用Twitter招募特斯拉的人工智能團(tuán)隊(duì)成員。

剛從比亞迪手上奪走2019年全球新能源銷量冠軍寶座的特斯拉，在2020年新春伊始便采取新行動(dòng)。

隨著國(guó)家環(huán)保要求的提高，國(guó)家、省及地方政府對(duì)各種廢氣排放的管控也越來(lái)越嚴(yán)。九羊集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚，在2018年初就啟動(dòng)了燒結(jié)煙氣超低排放治理項(xiàng)目。

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)在2019年出現(xiàn)拐點(diǎn)，全年新能源汽車銷量為120.6萬(wàn)輛，同比下滑4.0%。這是我國(guó)大力推廣新能源汽車十年以來(lái)，首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)稱其為“后補(bǔ)貼時(shí)代”，今年新能源車的產(chǎn)業(yè)集中度會(huì)迅速提升，將是落后產(chǎn)能的淘汰整合之年。

全部身家賭銀隆的董明珠，犯了兩點(diǎn)錯(cuò)誤，一是入錯(cuò)行，選擇客車作為新能源大業(yè)的切入點(diǎn)，二是選錯(cuò)了對(duì)象，選了表面光鮮背后處處是坑的銀隆。