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據(jù)外媒報道，因擔(dān)心能源供應(yīng)中斷會推高燃料成本，印度國內(nèi)買家努力確保供應(yīng)，在近期舉行的煤炭競拍中，買家支付的煤炭價格遠(yuǎn)高于基準(zhǔn)價。

近日，印度電力部長辛格（S. K. Singh）表示，目前，印度總體發(fā)電能力遠(yuǎn)超電力需求峰值，不再面臨任何電力危機。

據(jù)外媒報道，印度計劃在未來五年內(nèi)安裝總裝機容量為20GW的可再生能源項目，將分別在印度的古吉拉特邦、喜馬偕爾邦、卡納塔克邦、喀拉拉邦、拉賈斯坦邦、泰米爾納德邦、北方邦部署。

據(jù)外媒報道，印度屋頂光伏系統(tǒng)的總成本與過去7～8年前相比下降了50%，使其更具市場競爭力。

據(jù)美國能源信息署的數(shù)據(jù)，2021 年美國煤炭出口量從 2020 年的 6900萬短噸增長23%至 8500萬短噸。2021年，美國煤炭出口占國內(nèi)煤炭產(chǎn)量比重升至15%。

2021年印度原油進(jìn)口量反彈3.9%至420萬桶/日，仍低于2019年新冠疫情前的水平。外媒對2007年-2021年的數(shù)據(jù)分析顯示，印度從歐佩克成員國進(jìn)口石油的占比從2008年的峰值87%下降到2021年的70%。

受地緣政治緊張局勢威脅原油供應(yīng)等因素的影響，國際油價1月18日升至七年來新高。分析人士指出，面對疫情形勢的不確定性和地緣政治風(fēng)險的緩解，油價未來走勢仍將持續(xù)波動。

據(jù)韓國時報報道，車企越來越關(guān)注印度電動汽車市場，隨著印度加快解決空氣污染和對石油依賴度降低，預(yù)計未來幾年電動汽車市場將大幅增長。根據(jù)市場追蹤機構(gòu)Mordor Intelligence的數(shù)據(jù)，到2026年，印度電動汽車市場的規(guī)模預(yù)計將達(dá)到170億美元，高于2020年的54.7億美元。

英國正式脫歐從踏入2021年的第一刻起，英國終于走完了脫歐的漫長程序，正式與歐盟分家。這意味著英國徹底脫離歐洲單一市場以及關(guān)稅同盟。倫敦大笨鐘在英國正式脫歐的午夜間響起，象征英國翻開歷史新篇章英國首相鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）歡呼這個偉大國家的命運從此牢牢掌握在我們手里，支持者慶祝英國迎來新時代新曙光。但《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志質(zhì)疑，英國失去了歐盟，今后在國際間能找到怎樣的位置？ 留歐派堅持認(rèn)為，脫歐不如留歐。英國政府早在20...

印度國務(wù)部長吉滕德拉?辛格表示，正在泰米爾納德邦卡爾帕卡姆建設(shè)的原型快堆（PFBR）目前正處于“綜合調(diào)試階段”，計劃于2022年10月建成。該原型堆從2004年開始建設(shè)，裝機容量50萬千瓦，原計劃于2010年9月建成。

俄羅斯總統(tǒng)普京當(dāng)?shù)貢r間周一抵達(dá)印度首都新德里。這是他自新冠大流行以來的第二次外訪，目的是加強與美國想要拉攏的一個傳統(tǒng)盟友的軍事和能源關(guān)系。

如果按照0．3美元／瓦的價格計算，印度Q3組件進(jìn)口將達(dá)到3．2GW。扣除實際價格略低，還有部分是電池等因素，印度Q3進(jìn)口組件也不會少于3GW，與去年同期的 1．4 億美元相比增長了580％，與上一季度的 7．62 億美元相比，Q3進(jìn)口環(huán)比增長了約 25％。

印度總理莫迪定下目標(biāo)，該國至2070年達(dá)到溫室氣體凈排放為零。那么，作為世界上第三大二氧化碳(CO2)排放國，印度能否達(dá)成其減排目標(biāo)？

當(dāng)?shù)貢r間11月1日，莫迪在英國舉行的聯(lián)合國氣候大會上，介紹了印度應(yīng)對氣候變化的“五劑靈丹妙藥”，承諾印度將在2070年實現(xiàn)凈零排放，這是印度首次針對凈零碳排放作出承諾。盡管比美國、歐盟等設(shè)定的目標(biāo)晚了20年，但多數(shù)印度媒體認(rèn)為此承諾十分“重大”。會上，莫迪還承諾到2030年印度可再生能源在能源結(jié)構(gòu)中的份額將提高到50%，減少碳排放總量10億噸。印度是全球第三大二氧化碳排放國。目前，印度70%的電力來自煤炭。