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新能源汽車
寧德時代又拿下兩大客戶
今日,寧德時代分別與華為終端有限公司(下簡稱“華為終端”)和奇瑞控股集團(tuán)有限公司(下簡稱“奇瑞集團(tuán)”)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,三家企業(yè)的最高層領(lǐng)導(dǎo)曾毓群、余承東、尹同躍都親自出面見證了簽約。
新能源汽車
12-15
動力電池產(chǎn)能過剩了嗎?
近日,有機(jī)構(gòu)估計,到2025年中國新能源汽車市場需要的動力電池產(chǎn)能大約在1000GWh到1200GWh。而目前包括電池廠、整車廠與其他跨界企業(yè)對外公布的產(chǎn)能規(guī)劃已達(dá)4800GWh,是預(yù)計需要產(chǎn)能的4倍多。不少人表達(dá)了對動力電池規(guī)劃產(chǎn)能過多的擔(dān)憂。
新能源汽車
12-15
11月燃料電池汽車產(chǎn)銷:300輛和400輛
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),11月,燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成300輛和400輛,同比增長51.9%和149.7%。
氫燃料電池
12-14
補(bǔ)貼退出,電車與油車站上同一起跑線
本月是新能源汽車享受國家財政補(bǔ)貼的最后一個月,12月31日后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。記者從工業(yè)和信息化部官網(wǎng)查詢到,2018-2020年度我國新能源車推廣補(bǔ)貼總計超過132億元;2020-2022年度預(yù)撥近149億元。
新能源汽車補(bǔ)貼
12-14
新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長
12月9日,記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉,11月新能源汽車和汽車出口保持快速增長,成為增長主要動力。
市場分析
12-14
新能源汽車“中國鏈”發(fā)展迎來新機(jī)遇
目前主流車企均在積極向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸,“掃礦”、自研、加速綁定供應(yīng)商、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)……新能源汽車供應(yīng)鏈正在重塑。
新能源汽車
12-13
中汽協(xié):11月新能源汽車銷量增長72.3% 月度產(chǎn)銷再創(chuàng)新高
中汽協(xié)12月13日公布數(shù)據(jù)顯示,2022年11月,新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長,月度產(chǎn)銷再創(chuàng)新高。
新能源汽車
12-13
深圳提速推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型
深圳近年聚焦能源低碳發(fā)展,推出一系列重磅政策措施,為惠企利民和高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)大動能。其中,新能源汽車應(yīng)用示范持續(xù)走在全國前列,“瓶改管”工程已惠及千企萬戶。
碳達(dá)峰
12-13
中國“新能源” 助跑“綠色”世界杯
新華社多哈12月12日電 卡塔爾世界杯賽事如火如荼,首都多哈街頭,一輛輛來自中國的純電動力新能源客車在各體育場館間往來穿梭,服務(wù)于世界杯期間的公共交通網(wǎng)絡(luò),承擔(dān)起各國官員、媒體、球迷到場館的接駁保障任務(wù)。
新能源汽車
12-13
新能源汽車將迎市場化“大考”
根據(jù)財政部等四部門發(fā)布的最新政策,國家新能源汽車購置補(bǔ)貼將于12月31日截止。經(jīng)歷了數(shù)次取消和延長,這項自2010年開始實施的補(bǔ)貼政策終將畫上句號。“退補(bǔ)”的消息,也帶動新能源汽車市場迎來一小波消費熱潮。
新能源汽車
12-13
我國新能源車銷量明年或達(dá)900萬輛
12月9日,中汽協(xié)召開月度信息發(fā)布會,在發(fā)布新數(shù)據(jù)的同時,中汽協(xié)方面建議2023年傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策延續(xù)以提振車市。同時,中汽協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)測,2022年中國新能源車銷量為670萬輛,2023年中國新能源汽車銷量將達(dá)900萬輛。
市場分析
12-12
研究人員開發(fā)非易燃電解質(zhì) 用鹽來防止鋰離子電池起火
據(jù)外媒報道,斯坦福大學(xué)(Stanford University)與SLAC國家加速器實驗室(SLAC National Accelerator Laboratory)的研究人員共同開發(fā)了一種不易燃的鋰離子電池電解質(zhì)。使用這種電解質(zhì)的電池在高溫下仍能繼續(xù)工作,而不會起火。
電動汽車
12-10
創(chuàng)新對決 巔峰碰撞|LG新能源第五屆中國大學(xué)生動力電池創(chuàng)新競賽收官
由LG新能源發(fā)起,第五屆“中國大學(xué)生動力電池創(chuàng)新競賽總決賽暨頒獎典禮”于近日圓滿收官。此次賽事持續(xù)得到了中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和中國汽車工程學(xué)會旗下國際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院的指導(dǎo)。歷經(jīng)四屆,第五屆大賽有來自全國61所高校的160支團(tuán)隊參與報名,經(jīng)過初賽復(fù)賽的層層選拔,在最終的總決賽中共有10支團(tuán)隊脫穎而出。
動力電池
12-09
乘聯(lián)會:11月新能源乘用車零售銷量59.8萬輛
12月8日,乘聯(lián)會發(fā)布2022年11月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。11月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到72.8萬輛,同比增長70.2%,環(huán)比增7.9%,在車購稅減半政策下,新能源車不僅沒有受到影響,反而持續(xù)環(huán)比改善超過預(yù)期。
新能源汽車
12-09
寧德時代將向Honda提供123GWh純電動車動力電池
12月8日,寧德時代新能源科技股份有限公司(“寧德時代”)與本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司(“本田”)宣布,Honda在中國將于2024年至2030年間,從寧德時代預(yù)計采購123GWh純電動車動力電池。
動力電池
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我國首次實現(xiàn)鎳氫氣電池儲能柜海運出口
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亞馬遜支持核反應(yīng)堆商X-Energy擬IPO,估值最高75.1億美元
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侯毅柱任晉能控股集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理、總會計師
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陸豐核電5號機(jī)組蒸汽發(fā)生器二次側(cè)水壓試驗圓滿成功
2026電動重卡物流生態(tài)大會在常舉行,金融2.0模式引領(lǐng)零碳物流新生態(tài)
太陽能反應(yīng)堆將廢塑料轉(zhuǎn)化為氫氣
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