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3月22日，國家發展改革委主任鄭柵潔在委內會見大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆，雙方就中國十五五規劃《綱要》、宏觀經濟形勢、高水平對外開放、大眾汽車在華發展等議題進行了交流。鄭柵潔表示，十五五規劃《綱要》從產業體系、科技創新、數字中國、國內市場、擴大開放等方面提出了未來五年中國發展的主要目標和重大任務，明確了數智化、綠色發展、擴大高水平對外開放等重點發展方向，展現了中國經濟社會發展的深厚底蘊和蓬勃生機，將為世界...

德國慕尼黑，2026年3月20日，零跑汽車歐洲創新中心(Leapmotor Europe Innovation Centre GmbH)正式開業，這是零跑汽車在海外設立的首個創新中心。新落成的歐洲創新中心位于慕尼黑北部伊薩爾河左岸的Schwabing - Freimann。歐洲創新中心將負責主導零跑全新設計語言的迭代及未來車型的概念設計。其成立標志著零跑正式構建起以慕尼黑、杭州、上海三地為樞紐的全球化設計網絡。零跑將以此為基礎，研究全球汽車設計趨勢和消費者需求，把國際先進設...

緬甸時間2026年3月19日，零跑汽車緬甸SKD工廠全球戰略車型B10正式下線。次日(3月20日)，零跑汽車在緬甸仰光舉行B10首批用戶交付儀式，零跑科技高級副總裁、COO徐軍親臨現場，與緬甸車主代表交流。徐軍在交付儀式上表示，從2024年11月與緬甸NPK MOTOR簽署KD項目戰略合作協議，到首批本地下線的B10交付用戶手中，僅用時16個月就推動上市了兩款SKD車型。自2024年與Stellantis成立零跑國際合資公司以來，零跑全球化進程加快。截至2026年2月，零跑國際已拓...

3月21日，國家能源局發布2026年2月全國電動汽車充電設施數據。根據國家充電設施監測服務平臺數據，截至2026年2月底，我國電動汽車充電基礎設施(槍)總數達到2101.0萬個，同比增長47.8%。其中，公共充電設施(槍)483.4萬個，同比增長28.8%，公共充電設施額定總功率達到2.29億千瓦，平均功率約為47.41千瓦;私人充電設施(槍)1617.6萬個，同比增長54.6%，私人充電設施報裝用電容量達到1.41億千伏安。...

3月20日消息，特斯拉正準備進入印度工業儲能市場，并在其網站發布相關招聘廣告。當前，在印度電網向更清潔電力轉型之際，穆克什·安巴尼和高塔姆·阿達尼正深化對該行業的投資，特斯拉此時入局，標志著其在印度業務從電動汽車領域進一步擴張，該公司于去年8月開始在印度銷售汽車。特斯拉已在美國及其他地區開展Megapack業務，為工業和公用事業用戶提供大規模儲能系統。此次新計劃在其網站招聘廣告中有所體現，廣告顯示特斯拉尋求在印度招聘一名業務開...

3月20日，現代汽車公司宣布，已向烏拉圭公私合作項目Kairos項目交付8輛Xcient氫燃料電池電動卡車。該項目總投資4000萬美元(約合600億韓元)，通過生產綠色氫氣并引入氫燃料電池卡車，致力于減少木材運輸過程中的碳排放。此次交付的8輛卡車中，6輛將直接用于木材運輸，預計年總行駛里程約100萬公里，剩余2輛將根據未來運輸需求逐步投入使用。作為拉丁美洲首個商業用途的氫燃料電池卡車項目，Kairos項目標志著該地區在清潔能源運輸領域邁出重要一步。...

3月19日，Rivian Automotive與Uber Technologies宣布建立合作伙伴關系，旨在加速推進雙方自動駕駛汽車計劃。根據協議，雙方計劃在R2自動駕駛出租車部署的首階段投放1萬輛全自動R2自動駕駛出租車，首批部署預計于2028年在舊金山和邁阿密啟動，并計劃于2031年擴展至25個城市。Uber承諾在2031年前向Rivian投資至多12.5億美元，具體金額取決于Rivian能否在特定日期前達成自動駕駛技術里程碑。雙方最終目標是打造一支規模化、完全自動駕駛的Rivian R...

據工業和信息化部消息，3月17日，工業和信息化部、國家發展改革委、市場監管總局聯合召開新能源汽車行業企業座談會，部署進一步規范新能源汽車產業競爭秩序、提升產業創新能力、擴大汽車消費、優化行業管理等重點工作。一是鞏固深化規范產業競爭秩序工作成效，加強價格監測和成本調查，研究規范汽車金融政策，常態化、長效化深入整治行業網絡亂象，督促企業嚴格落實60天賬期承諾。二是實施新一輪重點產業鏈高質量發展行動，加快補齊汽車芯片、基礎...

通用汽車和電池合作伙伴LG Energy Solution3月17日宣布，正通過合資企業Ultium Cells，改造田納西州一家電動汽車電池工廠，用于生產儲能系統電池。雙方將召回700名此前被裁員工，計劃于2026年第二季度恢復生產。今年早些時候，受電動汽車銷量放緩影響，田納西州工廠及Ultium在俄亥俄州的另一家工廠均進行裁員，預計裁員將持續至2026年年中。當前，電池制造商正著力解決電動汽車電池產能過剩問題，儲能成為重要替代方案。人工智能數據中心等高耗能應用...

隨著電動汽車普及加速，工程師正探索減少固定充電依賴的方法。一種創新構想是將電力傳輸系統嵌入道路，使車輛行駛中充電，這種無線動態充電技術將道路轉變為分布式能源輸送系統。無線動態充電基于諧振感應耦合原理，埋設的發射線圈產生高頻磁場，與車輛底部接收線圈耦合。道路線圈由高電流交流電驅動，以約85千赫茲頻率工作，實現高效耦合。當電動汽車駛過時，磁通量被捕獲并整流為直流電為電池充電。現代系統采用線圈段陣列和傳感器確保車輛對齊，動...

巴西汽車電氣化進程預計在未來十年內將帶動電力消耗顯著上升。能源研究公司(EPE)分析指出，電動汽車相關的用電量可能從2025年的627吉瓦時增長到2035年的7.8太瓦時，年均增幅接近29%。電動汽車數量增加以及家用快速充電設備(功率超過50千瓦)的普及，給電力系統規劃帶來新問題。住宅充電器通常需要7.4千瓦或更高功率，這要求提升合同功率以保證安全運行。巴西研究機構Lactec的研究員Carlos Gabriel Bianchin提到：多輛車同時充電可能超出本地電...

近日，特斯拉在美國市場推出了新款Cybertruck四驅版本，售價為59,990美元。這款特斯拉Cybertruck的續航里程評級為325英里，牽引能力達到7,500磅。不過，需要注意的是，在牽引狀態下，車輛無法在一次充電后實現滿續航里程。回顧2019年特斯拉Cybertruck首次亮相時，四驅版本曾標價49,990美元，但這一價格從未實際實現。后驅版本也曾顯示為39,990美元，同樣未成現實。去年，特斯拉短暫提供過售價60,000美元的后驅Cybertruck，如今則以類似價格推出四驅版，逐步...

2月25日，德國總理默茨率企業家代表團訪華期間，寶馬集團與寧德時代新能源科技股份公司在北京簽署合作諒解備忘錄。此次簽約旨在推動動力電池供應鏈協同降碳，系統性降低電動汽車整車碳足跡，提升雙方在可持續發展與科技創新領域的合作水平。寶馬集團董事長齊普策隨團參與相關活動。齊普策表示：當今世界，全球性挑戰紛繁交織，合作是應對變局、開創未來的必由之路。德國總理此次訪華，向世界傳遞了持續對話、深化合作的鮮明信號，同時也為寶馬同中國...

豐田汽車公司正通過多路徑能源戰略來減少排放并增強能源韌性。這家日本企業將視野從純電動汽車擴展到氫能源、混合動力及可再生燃料解決方案，以技術多樣化應對市場波動。豐田的能源組合旨在分散技術風險，為消費者提供更多選擇，同時降低對鋰、鈷等關鍵礦產資源的依賴。該公司在全球擁有近40萬名員工，業務覆蓋170多個國家和地區，運營72家制造公司和20個研發中心。采用多路徑方法，豐田根據地區條件定制解決方案，例如在日本推廣燃料電池轎車，在...

近日，福特汽車公司舉行媒體活動，重申其作為電動汽車制造商的定位，并確認繼續推進經濟型通用電動汽車平臺。去年秋季福特曾暫停部分電動車生產，此次舉措顯示公司對電動化方向的堅持。該平臺首款車型為中型電動皮卡，旨在提供零排放選擇，吸引消費者關注。福特高級電動汽車空氣動力學經理薩利姆·默克特表示：我們團隊中超過一半成員來自一級方程式領域，空氣動力學是關鍵。通過應用F1技術，團隊優化了設計，包括流暢駕駛室頂線、小型后視鏡和底部護罩...