新能源汽車(chē)
比亞迪：正探索在歐洲自建工廠，而非收購(gòu)
據(jù)外媒報(bào)道，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯(Stella Li)在該公司位于加州帕薩迪納的北美新總部接受采訪時(shí)透露，該公司正探索在歐洲建立自己的工廠。
02-08
比亞迪六棱柱電池問(wèn)世，或再洗牌鋰電領(lǐng)域
2022年8月，比亞迪公布了新電池專(zhuān)利的種類(lèi)，圓柱體造型的六棱柱電池應(yīng)勢(shì)而出。從發(fā)布的專(zhuān)利圖來(lái)看，這款新型電池與普遍的方形電池和圓柱電池有著很大的區(qū)別，而該電池的單體電芯呈現(xiàn)出六棱柱狀，相信是從蜂巢結(jié)構(gòu)中獲得了仿生學(xué)靈感——這樣設(shè)計(jì)最大的好處就是更利于電池與電池之間的緊密貼合，提升電池包的空間利用率以及能量密度。
02-08
新能源車(chē)專(zhuān)利公開(kāi)量同比增長(zhǎng)13.32% 企業(yè)創(chuàng)新能力加強(qiáng)
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心2月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)專(zhuān)利公開(kāi)量和發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)數(shù)量持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不斷加強(qiáng)。
02-08
2023年內(nèi)蒙古將新建新能源汽車(chē)充電樁8000個(gè)
在2月7日召開(kāi)的內(nèi)蒙古推動(dòng)工業(yè)調(diào)整優(yōu)化升級(jí)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2023年內(nèi)蒙古將新建新能源汽車(chē)充電樁8000個(gè)。
02-08
鋰資源供應(yīng)短缺或緩解
隨著鋰礦產(chǎn)能逐步釋放，加之國(guó)補(bǔ)退出，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增速或?qū)⒎啪彛囐Y源供應(yīng)短缺現(xiàn)象或?qū)⒕徑狻?/div>
02-07
火熱預(yù)定 | 2023中國(guó)智能汽車(chē)技術(shù)展 及整零對(duì)接活動(dòng)釋放新動(dòng)能！
近日，2023重慶工業(yè)和信息化安排部署明確信號(hào)，重慶將著力推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等區(qū)域協(xié)同，持續(xù)做優(yōu)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)集群，聯(lián)手打造一批先進(jìn)制造集群，市域新能源汽車(chē)產(chǎn)量超60萬(wàn)輛。加快建設(shè)成渝工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展示范區(qū)、成渝國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)園區(qū)等。
02-07
保價(jià)格還是搶市場(chǎng)？新勢(shì)力2023年陷兩難境地
曾號(hào)稱(chēng)“不降價(jià)”的蔚來(lái)汽車(chē)，近日也被迫卷入了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“價(jià)格戰(zhàn)”。上周四(2月2日)，有媒體報(bào)道稱(chēng)，“蔚來(lái)開(kāi)始針對(duì)2022款ES6和ES8進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo)，ES7也有一定的優(yōu)惠幅度。 按照這一促銷(xiāo)方案，蔚來(lái)2022款ES6和ES8的價(jià)格降幅最高超過(guò)了10萬(wàn)元。”
02-07
南京：延續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策
2月3日，南京發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行率先整體好轉(zhuǎn)的若干政策措施》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《措施》”)，提出33項(xiàng)重磅措施，其中明確了將延續(xù)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅等相關(guān)政策。
02-06
八部門(mén)重磅發(fā)布！
2月3日，工信部等八部門(mén)發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》。試點(diǎn)期為2023—2025年。
02-04
增程式電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)空間有多大
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日聯(lián)合相關(guān)單位編寫(xiě)并發(fā)布《中國(guó)增程式電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》，提出伴隨著新能源汽車(chē)發(fā)展和增程式技術(shù)路線的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)車(chē)企開(kāi)始布局增程式產(chǎn)品。
02-03
比亞迪超越特斯拉，登上全球新能源汽車(chē)“銷(xiāo)冠寶座”
1月30日晚，比亞迪發(fā)布2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告，2022年?duì)I收預(yù)計(jì)將突破4200億元，這是比亞迪自上市12年以來(lái)，交出的最佳成績(jī)單。業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，2022年比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)160億元至170億元，同比上升425.42%～458.26%，扣非凈利潤(rùn)151億元至163億元，同比上升1103.55%～1199.20%。兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史最佳。
02-03
商務(wù)部：“新三樣”成出口新增長(zhǎng)點(diǎn)！
李興乾表示，2022年，電動(dòng)汽車(chē)出口增長(zhǎng)了131.8%，光伏產(chǎn)品增長(zhǎng)了67.8%，鋰電池增長(zhǎng)了86.7% 。同時(shí)，跨境電商、市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式等外貿(mào)新業(yè)態(tài)也在蓬勃發(fā)展，進(jìn)出口規(guī)模超過(guò)3萬(wàn)億元人民幣，占外貿(mào)的比重超過(guò)7%。
02-03
我國(guó)每銷(xiāo)售4輛新車(chē)就有1輛新能源汽車(chē)
商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長(zhǎng)徐興鋒2日說(shuō)，我國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量中新能源汽車(chē)占比由2021年的1/8增至2022年的1/4，就是新車(chē)銷(xiāo)售中每4輛車(chē)?yán)锞陀?輛新能源汽車(chē)。
02-03
廣西：2030年新增新能源、清潔能源動(dòng)力交通工具比例約達(dá)40%
據(jù)廣西壯族自治區(qū)人民政府網(wǎng)站消息，廣西壯族自治區(qū)人民政府近日印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案》。根據(jù)該方案，2030年當(dāng)年，廣西新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例目標(biāo)達(dá)到40%左右。
02-02
2022年各城市新能源汽車(chē)滲透率普漲，長(zhǎng)沙銷(xiāo)量排名第19
2022年，中國(guó)車(chē)市的最大亮點(diǎn)是新能源汽車(chē)。不僅實(shí)現(xiàn)了高倍速的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了滲透率達(dá)到27.6%，提前完成了2025年的新能源滲透率目標(biāo)。
02-02
中國(guó)新能源汽車(chē)新聞資訊
